Bezpieczeństwo na drodze ma kluczowe znaczenie
Liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych w Europie spadła o 10% od 2019 roku1. Badanie ujawnia jednak, że kierowcy pojazdów dostawczych i osoby zarządzające flotą nadal mają poważne obawy dotyczące bezpieczeństwa. Najczęstszą odpowiedzią europejskich kierowców samochodów dostawczych zapytanych o to, co sprawiłoby, że ich praca byłaby bardziej satysfakcjonująca, jest „poprawa bezpieczeństwa na drodze”. Co więcej, kierowcy wybrali „bezpieczny powrót do domu” jako drugi najważniejszy aspekt ich zatrudnienia. Według Raportu, problem ten jest najbardziej powszechny we Włoszech, gdzie większość ankietowanych kierowców (51%) stwierdziła, że bezpieczniejsze drogi są tym, na czym najbardziej im zależy. Na drugim miejscu pod tym względem znalazły się Niemcy, gdzie takiej odpowiedzi udzieliło 48% kierowców. Z kolei w Polsce taką odpowiedź wskazało 43% kierowców.
Nowoczesne technologie są istotne dla kierowców
Zarówno kierowcy, jak i właściciele firm chcą pracować w bezpieczniejszym środowisku, ale większość kierowców pojazdów dostawczych nie ma dostępu do najnowocześniejszych technologii, takich jak kamery samochodowe oparte na sztucznej inteligencji, wspomagania kierowcy i specjalistycznej nawigacji. Raport pokazuje, że większość kierowców chętnie widziałaby większą cyfryzację procesów biznesowych, które pomogłyby zapewnić im bezpieczeństwo, ominąć korki i zwiększyć wydajność. Ponad połowa kierowców nie skorzystała z żadnego z potencjalnych rozwiązań z listy przedstawionej w ankiecie. Zaledwie 33% kierowców stwierdziło, że stosuje średnio z każdego rozwiązania. Na pytanie, w jakim stopniu chcieliby korzystać z każdego rozwiązania, większość odpowiedziała, że chcieliby korzystać z nich wszystkich. Według Dariusza Terleckiego, Regional Director Poland & EE z firmy Webfleet: „Większość kierowców pojazdów dostawczych nadal pracuje bez wsparcia najnowocześniejszych technologii, które mogłyby pomóc im w rozwiązywaniu problemów, takich jak profesjonalna nawigacja, coaching kierowców czy kamery z wbudowaną sztuczną inteligencją. Są oni jednak świadomi zalet zaawansowanych systemów i chcą wsparcia ze strony takich cyfrowych rozwiązań”.
Telematyka usprawnia pracę kierowców
Telematyka pełni niebagatelną funkcję w zwiększaniu poziomu bezpieczeństwa kierowców. Aby ograniczyć napięcie związane z jazdą, a także zabezpieczyć firmę przed fałszywymi oskarżeniami dotyczącymi incydentów czy wypadków drogowych firmy powinny rozważyć wykorzystanie kamer samochodowych, takich jak CAM50 w rozwiązaniu Webfleet Video. Wbudowana w kamerę sztuczna inteligencja (AI), poza aktywną rejestracją zdarzeń drogowych, pomaga też proaktywnie przeciwdziałać rozpraszaniu uwagi kierowcy i innym niebezpieczeństwom drogowym.
Obecnie na rynku dostępnych jest także szereg aplikacji do zarządzania flotą, takie jak Webfleet Work App, za pomocą których kierowca może korzystać z nawigacji i efektywnie zarządzać codziennymi zleceniami bądź usprawnić przeglądy pojazdów i składanie list kontrolnych dzięki aplikacjom takim jak Webfleet Vehicle Check. Kierowcy mogą łatwo zobaczyć nadchodzące zlecenia i automatycznie udostępniać dane dyspozytorowi, komunikować się z biurem, dostarczać dokładnych informacji o czasie przybycia (ETA), rejestrować godziny pracy oraz przejazdy służbowe i prywatne.
Wyzwaniem dla kierowców jest wzmożony ruch drogowy
Szacuje się, że z powodu korków na drogach, rocznie w Unii Europejskiej straty sięgają około 110 miliardów euro1. Statystyki te podkreślają wpływ czasu straconego w korkach na koszty finansowe dla firm korzystających z flot samochodowych. Według badania, 68% kierowców wymieniło korki jako istotną lub bardzo istotną trudność. Z drugiej strony, kierowcy, którzy jeżdżą samochodem od 11-15 lub 16 lat lub dłużej, zazwyczaj uważają korki za jedno ze swoich największych zmartwień.
Dla kierowców największym wyzwaniem w codziennej pracy jest ruch na drogach, znalezienie miejsca parkingowego, czy po prostu zachowanie innych użytkowników w ruchu. W całej Europie jest problem z dostępnością parkingów i sanitariatów, więc to co powiedzieli ankietowani nie jest zaskoczeniem.” – powiedziała Dr inż. Justyna Świeboda, Prezes Zarządu Polskiego Instytutu Transportu Drogowego.
Kierowcy samochodów dostawczych w Polsce
Polscy kierowcy są bardziej zadowoleni ze swojej codziennej pracy niż kierowcy w innych krajach europejskich. Według raportu, 60% polskich kierowców jest bardzo zadowolonych ze swojej pracy. Kierowcy wskazali lepszą infrastrukturę drogową (37%), mniej czasu spędzonego w korkach (42%) i większe bezpieczeństwo na drogach (43%) jako czynniki, które mogą prowadzić do jeszcze większej satysfakcji z pracy.
Badanie wykazało, że polscy kierowcy mają także najwięcej wyzwań. Ponad 70% kierowców odpowiedziało, że są to m.in. problemy ze spełnianiem oczekiwań klientów, znalezieniem miejsca parkingowego, zagęszczonym ruchem drogowym, wypełnianiem dokumentów oraz z komunikacją z klientami i biurem. Niewiele mniejszy odsetek wybrał kwestie związane z stylem jazdy innych użytkowników drogi, obsługą zadań serwisowych, dotrzymywaniem terminów szacowanego czasu przybycia, konserwacją pojazdu oraz korzystaniem z aplikacji i rozwiązań cyfrowych.
„Wyniki naszych badań dają jasny obraz specyfiki pracy, jaką wykonują kierowcy samochodów dostawczych, ich problemów i wsparcia, jakiego potrzebują”. – podsumowuje Terlecki. „Istnieją różnice między poszczególnymi krajami, ale wyraźnie widać, że natężenie ruchu drogowego, bezpieczeństwo i stan infrastruktury stanowią wyzwania w całej Europie”.
„Europejski raport 2023 o kierowcach samochodów dostawczych”, przygotowany na zlecenie Webfleet można znaleźć tutaj.
1 Badanie zostało przeprowadzone przez agencję badań rynku OnePoll na próbie 960 kierowców samochodów dostawczych w okresie od 25 lipca do 2 sierpnia 2023 roku. Respondenci pochodzili z Niemiec, Hiszpanii, Francji, Wielkiej Brytanii, Włoch, Holandii i Polski.
2 Road safety in the EU (2023) Komisja Europejska.
3 Urban mobility in the EU (2019) Europejski Trybunał Obrachunkowy.