Wniosek o ogłoszenie upadłości został złożony w brukselskim sądzie gospodarczym w poniedziałek, 1 czerwca – poinformowała belgijska agencja Belga. Postępowanie obejmuje kilka spółek grupy działających w Belgii, w tym Ziegler SA, Intertrans, Dornach oraz Universal Express.
Według informacji Belgi problem dotyczy około 400 pracowników. Belgijskie i branżowe media informowały wcześniej, że zagrożonych może być ponad 500 miejsc pracy. Przedstawiciele związków zawodowych podkreślali, że najważniejsze jest uratowanie możliwie największej liczby etatów.
Upadłość belgijskiej spółki następuje kilka miesięcy po zakończeniu działalności Ziegler France, co doprowadziło do likwidacji około 1,5 tys. miejsc pracy. Problemy francuskiej części grupy już wcześniej rodziły pytania o przyszłość operacji prowadzonych w Belgii.
Transuniverse przejmuje większość działalności
Z informacji agencji Belga oraz mediów niderlandzkich wynika, że zasadnicza część aktywności Ziegler Belgium przejdzie do Transuniverse Forwarding, firmy transportowo-logistycznej z siedzibą w Gandawie. Transuniverse ma przejąć siedem lokalizacji Ziegler w Belgii: Aalst, Antwerp, Brussels Expo, Kontich, Rekkem/LAR, Welkenraedt oraz Zeebrugge.
Według informacji udostępnionych przez niderlandzki magazyn transportowy TTM, w efekcie transakcji obroty spółki mogą wzrosnąć z około 100 mln euro do 135 mln euro. Przejęcie ma również wzmocnić kompetencje firmy w obszarach transportu, dystrybucji, logistyki, obsługi celnej oraz spedycji morskiej. Spodziewane jest także przejęcie znacznej części załogi Ziegler Belgium, choć konkretnej liczby pracowników nie ujawniono.
Frank Adins, prezes Transuniverse, podkreślił, że transakcja ma umocnić pozycję firmy w segmencie transportu i dystrybucji oraz rozszerzyć jej kompetencje logistyczne i celne. Zwrócił również uwagę na obiekt w Welkenraedt, który mógłby pełnić funkcję platformy przeładunkowej dla klientów z Limburgii i Walonii, z dalszą dystrybucją do Niemiec oraz krajów Europy Środkowo-Wschodniej. W ocenie spółki takie rozwiązanie może stanowić atrakcyjną alternatywę dla coraz bardziej zatłoczonego regionu Antwerpii, zwłaszcza w przypadku ładunków przemieszczanych pomiędzy Belgią, Niemciamii rynkami Europy Wschodniej.
Van Moer wzmacnia segment cargo lotniczego
Równolegle Van Moer Logistics potwierdził przejęcie działalności Ziegler Belgium w obszarze spedycji lotniczej. Transakcja weszła w życie ze skutkiem natychmiastowym.
Jak poinformowała spółka, przejęty dział funkcjonował na lotnisku w Brukseli jako certyfikowany spedytor IATA i obsługiwał szeroką grupę klientów z sektora cargo lotniczego. Van Moer zapewnia, że działalność będzie kontynuowana bez zakłóceń.
Spedycja lotnicza była jedyną usługą, której nie mogliśmy dotąd zapewnić naszym klientom we własnym zakresie” – powiedział Jo Van Moer, założyciel i dyrektor generalny Van Moer Logistics. „Wielu naszych klientów korzysta z transportu drogowego, wodnego i lotniczego. Od dziś mogą zlecać nam również przesyłki lotnicze” – dodał.
Van Moer podkreśla, że przejęcie uzupełnia portfolio usług obejmujące transport drogowy, żeglugę śródlądową, magazynowanie, logistykę portową i terminalową, usługi depot, logistykę kontenerową, usługi o wartości dodanej oraz spedycję.
Koniec samodzielnej działalności Ziegler w Belgii
Van Moer Logistics zatrudnia obecnie ponad 2,2 tys. pracowników, dysponuje flotą 500 ciężarówek i 15 jednostek żeglugi śródlądowej oraz zarządza ponad 850 tys. m kw. powierzchni magazynowej. Firma posiada również ponad 40 lokalizacji w Belgii.
Podział aktywów Ziegler Belgium sprawia, że znacząca część działalności będzie kontynuowana pod nowymi właścicielami. Jednocześnie oznacza to koniec samodzielnej działalności Ziegler w Belgii i zamknięcie ponad stuletniego rozdziału w historii jednej z najbardziej rozpoznawalnych marek belgijskiej logistyki.
