Stacjonarne kontrole na granicy z Polską Niemcy wprowadziły w październiku 2023 r., by ograniczyć nielegalną migrację. Po objęciu władzy przez nowy rząd federalny minister spraw wewnętrznych Alexander Dobrindt (CSU) zaostrzył procedury, nakazując odsyłanie osób ubiegających się o azyl bezpośrednio na granicy. W odpowiedzi na ten środek Polska latem br. wprowadziła własne kontrole. Obie strony przedłużyły już obowiązywanie swoich procedur – w Niemczech do 15 marca 2026 r., w Polsce do 4 kwietnia 2026 r.
A12 w korku – codzienność kierowców
Najbardziej dotknięta jest autostrada A12 w pobliżu Frankfurtu nad Odrą, gdzie regularnie tworzą się długie zatory – donosi niemiecki dziennik “Die Welt”. Kierowcy ciężarówek i przewoźnicy krytykują takie rozwiązania, wskazując na znaczne opóźnienia w transporcie towarów.
Zarząd Autostrad zapowiedział zmianę układu pasów ruchu na czwarty kwartał 2025 roku, co ma częściowo rozładować korki. Mimo to przewoźnicy wskazują, że sama reorganizacja pasów nie rozwiąże problemu stałych kontroli granicznych, które wciąż generują opóźnienia i zwiększają koszty transportu.
Knut Abraham (CDU), koordynator ds. niemiecko-polskiej współpracy międzyspołecznej i transgranicznej, podkreśla, że w obecnej sytuacji kontrole nie powinny stać się stałym elementem ruchu granicznego.
W obliczu spadku liczby nielegalnych imigrantów w strefie Schengen, należy jak najszybciej podjąć decyzję o ograniczeniu kontroli” – mówi Abraham Niemieckiej Agencji Prasowej (dpa).
