Fot. Contship Italia Group/Facebook

Rusza nowa linia intermodalna. Połączy Włochy, Węgry i Rumunię

Nowa trasa, będąca częścią rozbudowanej zintegrowanej sieci europejskiej, połączy przepływy pomiędzy Europą Wschodnią i Zachodnią.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Intermodalne usługi kolejowego transportu towarowego łączące Włochy, Węgry i Rumunię – a dokładnie węzeł kolejowy Contship Group w Melzo – oraz terminale BILK i Arad odpowiednio w Budapeszcie i Curtici wystartują pod koniec 2024 roku.

Uruchomi je Hannibal, multimodalna spółka zależna włoskiej grupy logistycznej Contship Italia będącej m.in. operatorem terminali kontenerowych.

Nowe połączenie przeznaczone będzie dla naczep, kontenerów morskich (20′, 40′ i 45′) oraz innego sprzętu, w tym kontenerów naczepowych (o profilach P385, P386, P400) i nadwozi wymiennych.

Pociąg będzie kursował dwa razy w tygodniu i będzie mógł przewieźć do 35 jednostek ładunkowych. Wyjazdy z Włoch zaplanowano we wtorki i piątki, a w kierunku powrotnym w każdą sobotę i wtorek, przy czym czas tranzytu wyniesie 48 godzin. Połączenie to będzie miało długość ponad 1500 km i będzie realizowane w ramach partnerstwa dwóch operatorów: Eurogate Intermodal będzie obsługiwał trakcję na Węgrzech i w Rumunii, a Oceanogate będzie zarządzał włoską częścią trasy.

Z nowej usługi bezpośredniej skorzysta w szczególności cały ruch pochodzący z Turcji, wzmacniając rolę Curtici jako węzła towarowego łączącego Rumunię i Turcję z Włochami” – zauważył Andrea Spagnuolo, menedżer ds. sprzedaży i rozwoju biznesu w Contship cytowany w oficjalnym komunikacie.

Dzięki nowemu połączeniu terminal Curtici stanie się hubem dla tureckich ładunków przeznaczonych do Włoch. 

Trasa uzupełnia ponad 36 cotygodniowych połączeń międzynarodowych i usprawni przepływy pomiędzy Europą Wschodnią i Zachodnią.

Tagi