Miasta aglomeracji łódzkiej: Pabianice, Zgierz, Aleksandrów Łódzki i Konstantynów Łódzki, a także sama Łódź zjednoczyły siły w walce o usunięcie aut ciężarowych z ich dróg. Wspólnie zaapelowały do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o wprowadzenie takich zasad ruchu, które wyprowadzą z nich tranzyt.
Co proponują miasta?
Aby chronić się przed zalewem ruchu ciężarówek, Łódź i miasta jej aglomeracji złożyły drogowcom następujące propozycje:
- wyłączenie opłat ViaTOLL dla ciężarówek na drodze A1 Tuszyn – Stryków, a także na drogach: S8 i A2
- wprowadzenie takiej organizacji ruchu, która wyprowadzi auta ciężarowe na nowoczesne drogi: A1, A2 i S8 zamiast na drogę krajową nr 71, która przecina aglomerację łódzką
Skąd się wzięły obawy miast Łodzi i aglomeracji?
Jesienią br. system ViaTOLL zostanie włączony na odcinku autostrady A1 między Tuszynem i Strykowem.
Dobry dojazd zapewni droga krajowa nr 71, która przecina łódzką aglomerację, mogą też starać się jeździć przez samą Łódź.
Początkowo Łódź chciała sama uporać się z problemem, bo władze samorządowe mają prawo wprowadzić ograniczenia w ruchu aut ciężarowych. Ale taki krok zaszkodziłby okolicznym miejscowościom, na drogi w których przeniosłyby się ciężarówki niemile widziane właśnie w Łodzi.
Dlatego zdecydowano się opracować wspólny projekt zmian i przedstawić go drogowcom.
