NucAir Technologies powstała cztery lata temu i zajmuje się produkcją komponentów m.in. dla przemysłu nuklearnego i okrętowego. Jest polskim przedsiębiorstwem, które opracowało innowacyjną technologię produkcji kanałów wentylacyjnych.
Przeczytaj cały artykuł i dowiedz się, jak NucAir w nietypowy sposób organizuje transport wewnętrzny.
Pozostało 90% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
NucAir Technologies powstała cztery lata temu i zajmuje się produkcją komponentów m.in. dla przemysłu nuklearnego i okrętowego. Jest polskim przedsiębiorstwem, które opracowało innowacyjną technologię produkcji kanałów wentylacyjnych. Innowacyjny jest też transport wewnętrzny zastosowany w NucAir.
Kanały SQUOVAL (przekrój prostokątny z zaokrąglonymi narożnikami) łączą cechy systemów prostokątnych i okrągłych. NucAir Technologies zrealizowała projekt pilotażowej produkcji tych spawanych kanałów. Organizacja wiązała się z szeregiem wyzwań. Należało m.in. przeorganizować transport wewnętrzny. Kluczowy problem stanowił duży ciężar elementów (ale także możliwość zmiany trasy). Transport uzależniony jest zatem od obciążenia stanowisk produkcyjnych, ale też oceny jakości produktów i różnorodności samych procesów produkcyjnych.
Cel był jasny, chodziło o likwidację konwencjonalnego transportu przy pomocy wózków widłowych (niebezpieczne, uszkodzenia produktów) i rolotoków (kosztowne, trudne w rekonfiguracji) w produkcji SQUOVAL.
Zdecydowano, że po to aby zachować odpowiednie bezpieczeństwo, a jednocześnie zapewnić niezbędną dla całego procesu elastyczność, transport międzyoperacyjny między stanowiskami odbywać się będzie z użyciem urządzeń MOBOT AGV. Konkretnie, zastosowano model FlatRunner HT. To robot poruszający się bez operatora.
Zautomatyzował on transport towarów pomiędzy stanowiskami produkcyjnymi w różnych etapach procesu.
Robot, poruszający się po z góry wyznaczonych trasach wyposażono w dwa wysuwane trzpienie służące do automatycznego zaczepiania wózka transportowego. Dzięki temu może automatycznie pobierać i odstawiać ciągnięte wózki.
FlatRunner posiada skaner laserowy z funkcją bezpieczeństwa. Odpowiada za detekcję przeszkód pojawiających się przed pojazdem. Dzięki temu robot może odpowiednio reagować, zwalniając lub całkowicie się zatrzymując, aby uniknąć ewentualnej kolizji. Zasilanie akumulatorowe pozwala na 12 godzin efektywnej pracy na jednym ładowaniu.
Produkt spełnia nasze wszystkie wymagania i jego implementacją do tej pilotażowej produkcji nie było żadnego problemu – mówi Krzysztof Maria Wojtkowiak, NucAir Technologies podkreślając, że roboty AGV stanowią ważny procesu wytwarzania kanałów wentylacyjnych, gdyż pozwalają na kompletną elastyczność produkcji.
NucAir może w każdej chwili przestawić maszynę w inne miejsce, może dostawić inną maszynę, zmienić kolejność procesu technologicznego. Jedyne co do tego potrzeba to przekazanie informacji robotowi, aby pojechał do innej stacji, niż wcześniej zaprogramowano.
Elastyczność rozwiązania, jakim są roboty mobilne, pozwoliła na nawet dziesięciokrotne zwiększenie wydajności transportu produkcyjnego w porównaniu do rozwiązania opartego na wykorzystaniu wózków widłowych.
Jest to absolutny skok do przodu i on pozwala nam na realizację zakładu Industry 4.0, gdzie wszystkie pozostałe procesy będą sterowane cyfrowo – tłumaczy K.M.Wojtkowiak.
Fot: wobit.com.pl
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł
Masz już subskrypcję?Zaloguj się
