7R inwestuje na Górnym Śląsku i buduje kolejne nowoczesne centrum logistyczne. Pierwszy etap 7R Park Mysłowice zostanie oddany do użytku pod koniec lata. Całość będzie miała powierzchnię niemal 60 tys. mkw.

W kolejnym mieście na Górnym Śląsku powstaje centrum logistyczne

Globalne łańcuchy dostaw są bardzo wrażliwe. Skutkiem ich naruszenia może być to, co niedawno zdarzyło się w Wielkiej Brytanii, gdzie perturbacje logistyczne spowodowały puste półki w supermarketach i zamknięte stacje benzynowe. Okazuje się, że tego rodzaju problemów można uniknąć korzystając z odpowiednich narzędzi informatycznych.

Co-VERSATILE i OTD-NET – czyli narzędzia, które pomogą „posklejać” zerwane łańcuchy dostaw

Rynek palet drewnianych w Europie szacowany jest na około 200 mln sztuk. Wojna na Ukrainie, a głównie wstrzymanie eksportu drewna paletowego z Białorusi i Rosji (z powodu sankcji) oraz gotowych produktów, grozi ograniczeniem podaży palet. Tym samym należy się liczyć ze sporymi problemami w magazynowaniu i transporcie towarów.

Paletowy zator to tylko kwestia czasu. Używane będą wkrótce w cenie

Aż 600 tys. mkw powierzchni magazynowej, na 137 hektarach powstanie w Industrial Park Poland w okolicach Konina. To inwestycja szykowana przez Hillwood.

A ile będzie miejsc parkingowych dla ciężarówek ????


Kolejny magazynowy kolos stanie przy A2. Pierwsze magazyny jeszcze w tym roku

UTA, operator kart paliwowych i serwisowych rozszerzył swoje portfolio usług cyfrowych o SmartConnect - <a href="https://www.trans.info/pl/telematyka-w-naczepach-od-czerwca-kogel-wprowadzi-ja-w-standardzie-236138" target="_blank" rel="noopener">telematyczne</a> rozwiązanie, ułatwiające zarządzanie flotą. Narzędzie powiązano z urządzeniem pokładowym UTA One, interoperacyjnym urządzeniem do poboru myta w Europie. Łącznie pozwala to na połączenie zalet usługi telematycznej i usługi rozliczania opłat drogowych.

Operator kart paliwowych oferuje narzędzie do zarządzania flotą

W połowie 2021 r. czas realizacji zamówień na rynku półprzewodników wynosił nawet 52 tygodnie. Eksperci przewidują, że do końca br. można spodziewać się jego skrócenia do 10-20 tygodni, a do 2023 r. branża może wrócić do równowagi.

Analitycy wskazali, kiedy skończą się problemy z półprzewodnikami

Labeling, co-packing, repacking, itp. - to pojęcia z zakresu tzw. Value-Added Services (VAS), czyli opisujące usługi ponadstandardowe, którymi zainteresowanie rośnie w ekspresowym tempie. Pojęcia te są zresztą w słowniczku logistycznym obecne od dawna, a pandemia tylko o nich przypomniała. Obecnie żaden liczący się <a href="https://www.trans.info/pl/maersk-kupi-firme-z-hong-kongu-za-3-6-mld-dolarow-268169" target="_blank" rel="noopener">operator logistyczny</a> nie może się obyć bez takich usług. Dla zleceniodawców oznaczają dodatkowy koszt, ale są warte wydatków.

Sporo kosztują, ale są tego warte. Te usługi logistyczne rosną jak na drożdżach

Naukowcy z Instytutu Fraunhofera potrafią już wykorzystywać dane obrazowe do wyciągania wniosków na temat aktywności kierowcy, a w razie potrzeby przejąć kontrolę nad pojazdem. To pierwsze na świecie tego typu rozwiązanie.

Kierowca pod okiem kamer w kabinie. System przejmie kontrolę nad autem,  jeśli zachowanie kierującego będzie “podejrzane”

Już kilkanaście lat temu mówiono o potrzebie budowy “suchego portu” w Zajączkowie Tczewskim. Kończyło się na słowach. Teraz budowa za kilkaset milionów złotych może wreszcie ruszyć. Ma przynieść korzyści również spedytorom i przewoźnikom.

Wreszcie ruszy budowa tczewskiego “suchego portu”. Korzyści odczuje wiele firm z branży TSL

CEVA Logistics, spółka zależna CMA CGM Group, za 3 miliardy dolarów przejmuje Ingram Micro CLS. Wzmacnia tym samym swoje możliwości w zakresie obsługi e-handlu oraz usług <a href="https://www.trans.info/pl/magazyn-dla-e-commerce-jaki-powinien-byc-168991" target="_blank" rel="noopener">omnichannel</a>. Firma staje się czwartym na świecie graczem na rynku logistyki kontraktowej.

Michał Jurczak