Raport “AI w sektorze dużych i średnich firm w Polsce” opiera się na badaniu 153 firm z czterech kluczowych branż, w tym logistyki i dystrybucji. Z dokumentu wynika, że AI znajduje coraz większe uznanie jako narzędzie wspierające operacyjną efektywność. Właśnie w segmencie średnich przedsiębiorstw (50-249 pracowników) 43 proc. respondentów wskazało logistykę i zarządzanie łańcuchem dostaw jako priorytetowy obszar zastosowań AI.
Choć na pierwszych miejscach zastosowań AI nadal dominuje analiza danych (63 proc. ankietowanych) i automatyzacja procesów biurowych (59 proc.), to logistyka plasuje się powyżej m.in. cyberbezpieczeństwa czy zarządzania zasobami ludzkimi. W opinii autorów raportu, oznacza to, że firmy logistyczne postrzegają AI jako narzędzie do optymalizacji procesów i poprawy decyzyjności operacyjnej.
Z perspektywy korzyści, jakie firmy chcą osiągnąć, na pierwszy plan wysuwają się m.in. poprawa analityki i podejmowania decyzji (64 proc.), redukcja kosztów operacyjnych (55 proc.), zwiększenie efektywności produkcyjnej (49 proc.) oraz automatyzacja procesów (46 proc.).
“Ważne są również usprawnienia w zakresie szybszego wprowadzania danych do systemów oraz łatwiejszej komunikacji z systemami. Mniej powszechne, ale wciąż istotne, są oczekiwania dotyczące efektywniejszej sprzedaży oraz poprawy płynności finansowej i skuteczniejszej windykacji należności” – czytamy w raporcie.
Duże firmy postrzegają rozwiązania oparte na AI przede wszystkim strategicznie: w analizie danych, marketingu i obsłudze klienta. Z kolei średnie firmy koncentrują się na narzędziach wspierających działania codzienne i operacyjne, a tu logistyka staje się naturalnym polem do wdrożeń.
Bariery wdrożenia AI
Choć zainteresowanie sztuczną inteligencją w logistyce rośnie, 47 proc. firm wciąż pozostaje w fazie obserwacji rynku, bez konkretnych planów wdrożeniowych.
“Tylko co piąta organizacja wdrożyła lub testuje rozwiązania oparte na AI, a zaledwie 7 proc. deklaruje intensywne wykorzystanie tej technologii” – twierdzą autorzy raportu.
Kluczowymi barierami są:
- brak kompetencji (43 proc.),
- problemy z integracją AI z istniejącymi systemami (42 proc.)
- oraz ograniczenia budżetowe (42 proc.).
Dobra wiadomość jest taka, że ponad 85 proc. widzi w AI co najmniej ważną technologię. Natomiast w praktyce tylko 12 proc. firm jest naprawdę na froncie zmian. Blisko połowa stosuje zasadę: czekamy, aż się zrobi bezpiecznie. Można powiedzieć, że AI weszło do firm, ale na razie „siedzi w poczekalni – komentuje Paweł Olszynka, Market Research Director w PMR.
Dane z raportu jasno pokazują – logistyka staje się jednym z głównych kierunków zastosowań AI w średnich firmach w Polsce. Choć branża logistyczna nie jest jeszcze liderem transformacji cyfrowej, ma potencjał, by stać się jej pionierem. Warunkiem jest jednak wsparcie kompetencyjne, elastyczna integracja systemowa oraz partnerskie modele wdrożeń szytych na miarę.
