<span style="font-weight: 400;">Rosyjska organizacja chroniąca prawa konsumentów - Publiczna Inicjatywa Konsumencka (PIK) skierowała do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Prokuratury Generalnej apel o pociągnięcie do odpowiedzialności karnej przedstawicielstwa największych producentów samochodów ciężarowych. Chodzi o szkody, jakie wyrządziły koncerny wycofując się z rosyjskiego rynku.</span>

Jesteśmy głęboko przekonani, że takie decyzje rosyjskiego rządu o wszczęciu wojny i agresji na niepodległą Ukrainę są nielegalne i społecznie niebezpieczne, naruszają bowiem interesy niezliczonych Ukraińskich obywateli i organizacji” –


Sowieci mówią i terroryzmie! Dobre …


Sowieci mówią i terroryzmie! Dobre &#8230;


Rosjanie chcą ukarać zachodnich producentów ciężarówek

Na początku kwietnia na terenie Unii Europejskiej weszły w życie nowe restrykcje w ramach piątego pakietu sankcji wobec Rosji i Białorusi. Zgodnie z nimi UE przestała wpuszczać pojazdy zarejestrowanych w tych krajach. Okazało się jednak, że rosyjscy i białoruscy przewoźnicy znaleźli luki, aby obejść te ograniczenia.

To właśnie pokazuje jak ni trafne są decyzje UE parlamentu! Przyczyna jest tego taka że zasiadają ludzie którzy nie mają pojęcia o transporcie drogowym już nie mówiąc o praktyce. Ale tworzenie bzdurnych i sprzecznych ustaw to im w każdej dziedzinie wychodzi! Jedno jest pewne to to że UE parlament doprowadzi do katastrofy transportu a to już armagedon gospodarczy na skalę światową!!!! Dalej pozwalajcie i cicho siedźcie bo może ktoś zawas to zrobi!!!


Rosyjscy przewoźnicy znaleźli sposób na ominięcie unijnych sankcji

Na początku działań wojennych ukraińska Ukrtransbezpieka (odpowiednik polskiej ITD) zawiesiła sprawdzanie ograniczeń wagowych i gabarytowych w transporcie towarowym. Teraz jednak wznawia <a href="https://trans.info/pl/rosja-szykuje-automatyczny-system-kontroli-nad-przeladowanymi-ciezarowkami-111636" target="_blank" rel="noopener">kontrole wagowe</a> i ostrzega kierowców - posypią się mandaty.

Ukraina wznawia kontrole wagowe ciężarówek. Posypią się mandaty

W kwietniu br. Białoruś wprowadziła zmiany, dotyczące stosowania przez przewoźników drogowych plomb nawigacyjnych przy wjeździe na teren tego kraju. Zmiany dotyczą również polskich transportowców.

Białoruś zmieniła zasady stosowania plomb nawigacyjnych w ciężarówkach

<span style="font-weight: 400;">Tragiczny wypadek zdarzył się we wtorek wieczorem w mieście Irpień na Ukrainie. Ciężarówka eksplodowała po tym, gdy kierowca wjechał na ukrytą rosyjską minę. Niestety, mężczyzna poniósł śmierć na miejscu. Poinformował o tym Ołeksandr Markuszyn, burmistrz miasta na swoim kanale w Telegramie.</span>

Kierowca ciężarówki zginął w wyniku najechania na minę. Władze Ukrainy apelują o ostrożność

Po sankcjach ze strony Unii Europejskiej <a href="https://www.trans.info/pl/sankcje-dla-rosji-przewoznicy-284089" target="_blank" rel="noopener">nałożonych na Rosję i Białoruś</a> tydzień temu, Białoruś podjęła działania odwetowe. Pojazdy zarejestrowane w krajach Unii Europejskiej nie będą mogły wjeżdżać do tego kraju. Ograniczenia dla unijnych przewoźników wchodzą w życie jutro - w sobotę 16 kwietnia o godz. 00:00.

Białoruś nakłada ograniczenia na przewoźników z Unii. Zakaz wchodzi w życie 16 kwietnia!

Od dziś (1 lutego) stawki w rosyjskim systemie poboru opłat drogowych Płaton wzrosły o 20 kopiejek, do 2,54 rubla za 1 km, poinformowała agencja drogowa Rosavtodor.

Wzrosły stawki w rosyjskim systemie opłat drogowych Płaton. Nowa taryfa już od 1 lutego

Niedobór kierowców zawodowych to problem większości państw Unii Europejskiej. Każdy rynek próbuje rozwiązać ten problem na własny sposób. Pomysłowością w tym zakresie wykazują się Litwini. Niedawno pisaliśmy o <a href="https://trans.info/pl/ten-przewoznik-znalazl-sposob-na-brak-kierowcow-pierwsi-pracownicy-sa-juz-zatrudnieni-264291" target="_blank" rel="noopener">przewoźniku, który zaczął zatrudniać pracowników aż w Indiach</a>. Na inny pomysł wpadli przedsiębiorcy zrzeszeni w organizacji Linava, którzy po kierowców wybrali się co prawda nieco bliżej, ale do równie egzotycznego kraju - Uzbekistanu.

Jak dadzą 3000 euro na rękę to mogę dalej jeździć, stresować się kontrolami i brakiem parkingów,  spać jak pies w budzie i chodzić po krzakach. A jak nie to mam spokojną robotę na miejscu za niewiele mniejszą kasę.


Nie ma i nie będzie bo kto chce pracować za najniższą krajowa


Przewoźnicy szukają kierowców już nawet w Uzbekistanie. Chętni dostaną zatrudnienie na taryfie ulgowej

W odwecie za sankcje Unii Europejskiej przeciwko władzom Białorusi, rząd tego kraju wprowadza od 1 stycznia 2022 roku embargo na produkty spożywcze ze Wspólnoty, Stanów Zjednoczonych, Kanady i wielu innych państw.

Białoruś wprowadza embargo na europejską żywność [LISTA]. Zakaz importu już od początku 2022 roku

W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2021 r. korytarzami Nowego Jedwabnego Szlaku przetransportowano 336,5 tys. TEU. To o 50 proc. więcej, niż w pierwszym półroczu ubiegłego roku. Eksperci przewidują dalsze wzrosty, a operatorzy kolejowi zacierają ręce.

Artur Lysionok