Maersk podpisał kontrakt z New Times Shipbuilding Co. Ltd. na budowę ośmiu dużych statków kontenerowych – wynika z informacji udostępnionej przez armatora 9 lutego br. Jednostki mają zostać dostarczone w latach 2029 i 2030.
Wszystkie osiem jednostek będzie częścią nowej serii o nominalnej pojemności 18 600 TEU. Każdy statek będzie miał 366 metrów długości i 58,6 metra szerokości, co czyni je nieco mniejszymi od największych obecnie budowanych kontenerowców.
Maersk wskazuje, że takie wymiary zapewnią większą elastyczność w wykorzystaniu statków na różnych szlakach handlowych. Jednostki będą napędzane silnikami dwupaliwowymi, zdolnymi do pracy na tradycyjnym paliwie morskim lub skroplonym gazie, choć spółka nie podała szczegółów dotyczących emisji ani parametrów paliwowych. W komunikacie nie podano dalszych szczegółów dotyczących rodzaju paliwa ani oczekiwanych parametrów emisyjnych.
Po tym zamówieniu Maersk będzie miał w portfelu łącznie 33 jednostki, z czego cztery mają zostać dostarczone jeszcze w 2026 roku.
