Fot. trans.iNFO

Możliwe anomalie w inteligentnym tachografie drugiej generacji

Włoskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych ostrzega przewoźników i kierowców ciężarówek o możliwych nieprawidłowościach w inteligentnych tachografach drugiej generacji marki Stoneridge.

Ten artykuł przeczytasz w 1 minutę

Zgodnie z Okólnikiem nr 3626, który 5 lutego br. opublikowało włoskie MSW, możliwe są nieprawidłowości w wydruku czynności Stoneridge SE5000 Smart2 Gen2.

Pozostało 68% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Mowa o anomaliach oznaczonych kodami „!1C” i „!0F”, które wynikają z błędów w oprogramowaniu – wyjaśnia włoski resort. 

Anomalia „!1C” jest spowodowana niezgodnością danych o ruchu z danymi dotyczącymi aktywności kierowcy i powoduje pojawienie się na wyświetlaczu tachografu komunikatu „sabotaż sprzętu”.  Z kolei anomalia „!0F” jest spowodowana problemem z systemem nawigacji satelitarnej GNSS.

Według okólnika kod „!1C” należy zignorować, jeśli pozostaje aktywny krócej niż trzydzieści minut lub pozostaje aktywny dłużej, gdy średnia prędkość pojazdu w ciągu dnia jest mniejsza niż 80 km/h. 

Kod „!0F” należy zignorować, jeśli jest aktywny przez maksymalnie dziesięć minut. 

Zdarzenia te nie mają wpływu na zapisy czynności kierowcy, gdyż tachograf spełnia wymogi określone przepisami prawa” – dodaje Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Włoch.

 

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi