Zgodnie z Okólnikiem nr 3626, który 5 lutego br. opublikowało włoskie MSW, możliwe są nieprawidłowości w wydruku czynności Stoneridge SE5000 Smart2 Gen2.
Fot. trans.iNFO
Możliwe anomalie w inteligentnym tachografie drugiej generacji
Włoskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych ostrzega przewoźników i kierowców ciężarówek o możliwych nieprawidłowościach w inteligentnych tachografach drugiej generacji marki Stoneridge.
Ten artykuł przeczytasz w 1 minutę
Pozostało 68% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Mowa o anomaliach oznaczonych kodami „!1C” i „!0F”, które wynikają z błędów w oprogramowaniu – wyjaśnia włoski resort.
Anomalia „!1C” jest spowodowana niezgodnością danych o ruchu z danymi dotyczącymi aktywności kierowcy i powoduje pojawienie się na wyświetlaczu tachografu komunikatu „sabotaż sprzętu”. Z kolei anomalia „!0F” jest spowodowana problemem z systemem nawigacji satelitarnej GNSS.
Według okólnika kod „!1C” należy zignorować, jeśli pozostaje aktywny krócej niż trzydzieści minut lub pozostaje aktywny dłużej, gdy średnia prędkość pojazdu w ciągu dnia jest mniejsza niż 80 km/h.
Kod „!0F” należy zignorować, jeśli jest aktywny przez maksymalnie dziesięć minut.
Zdarzenia te nie mają wpływu na zapisy czynności kierowcy, gdyż tachograf spełnia wymogi określone przepisami prawa” – dodaje Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Włoch.
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
- Poznaj wszystkie korzyści
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł
Masz już subskrypcję?Zaloguj się