Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Nowa prognoza średnioterminowa Federalnego Transportu Transportu Towarowego (BAG) zakłada dalsze wzrosty przewozów. Tendencja ta utrzyma się przez najbliższe kilka lat.

W tym tygodniu BAG zaprezentował średnioterminowe prognozy dla transportu towarów, sporządzone na zlecenie Federalnego Ministerstwa Transportu i Infrastruktury Cyfrowej (BMVI) przez  firmę Intraplan Consult. Prognoza obejmuje lata 2019-2022 i mimo mniej optymistyczych przewidywań dla niemieckiej gospodarki, zapowiada ona wzrost przewozów drogowych.

Z jednej strony na niemiecki transport drogowy wpływa w tym roku spowolnienie krajowej gospodarki, z drugiej zaś transport ciężarowy napędzany jest w większym stopniu handlem zagranicznym. Choć wzrost stawek myta (o przynajmniej 5 centów za kilometr) zmniejszy odrobinę popyt na usługi transportowe (o 0,2 proc. w wolumenie transportu i o 0,3 proc. w pracy przewozowej), to w dalszym ciągu eksperci spodziewają się wzrostu przewozów w Niemczech w tym roku i w kolejnych latach. W 2019 r. wolumen przewozów u naszych zachodnich sąsiadów Niemczech wzrośnie odrobinę mniej, niż przewidywano w poprzednich prognozach (nie o 1,7 proc. a o 1,6 proc.). Dobrą wiadomością jest jednak fakt, że tendencja zwyżkowa ma się utrzymywać do 2022 r.

Wolumen transportu drogowego i praca przewozowa realizowana przez niemieckie ciężarówki (włącznie z kabotażem wykonywanym przez zagraniczne pojazdy)

2016 2017 2018 2019 2022
Wolumen transportu (w mln ton) 3602,1 3680,2 3746,6 3806,5 4011,2
Praca przewozowa (w mld tonokilometrów) 479,4 491,4 506,9 519,2 560,4

 

Wzrost transportu drogowego w Niemczech w danym roku w stosunku do wcześniejszego

2017/2016 2018/2017 2019/2018* 2022/2019*
Wzrost wolumenu transportu 2,5 proc. 3,2 proc. 2,4 proc. 2,6 proc.
Wzrost pracy przewozowej 2,2 proc. 1,8 proc. 1,6 proc. 1,8 proc.

*prognoza

Fot. Pixabay/hpgruesen

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu