Federalny Urząd Transportu Towarów BAG informuje, że kontrole związane z zakazem spędzania 45-godzinnej pauzy w kabinie na razie będą miały charakter… edukacyjny. Dopiero za jakiś czas można się spodziewać większej liczby kontroli i wysokich mandatów.
Niemiecki portal transportowy eurotransport.de informuje o wypowiedzi szefa urzędu BAG, Andreasa Marquardta, na temat kontroli tygodniowego odpoczynku.
Marquardt zapowiedział, że przez 3 miesiące od wejścia w życie zakazu spędzania 45-godzinnej pauzy w kabinie (tj. od 25 maja br.) będzie obowiązywał okres przejściowy, w którym kontrole będą miały charakter edukacyjny. Ich celem nie jest karanie lecz podnoszenie znajomości przepisów wśród kierowców i przewoźników. Ponadto przez najbliższe 2 miesiące BAG chce dopracować metody skutecznych kontroli.
Okres przejściowy ma potrwać, wg informacji eurotransport.de, do końca sierpnia. Od września “winowajcy” będą surowo karani. Złamanie zakazu spędzania 45-godzinnej przerwy będzie w Niemczech surowo karane. Kierowca za wykroczenie musi liczyć się z 500 euro mandatu, a przedsiębiorca zapłaci 1500 euro.
Relacja naszego czytelnika
Wiadomość od jednego z naszych czytelników, potwierdza powyższą informację:
Witam. Odnośnie kontroli w Niemczech, w poprzedni weekend była taka kontrola na Raststätte przy A5 w kierunku Frankfurtu am Main. Skontrolowali 11 ciężarówek – trzech Polaków, to znaczy na auta polskich tablicach, kilku Rumunów i kilku Polaków na niemieckich tablicach. Wszystkim, którzy mieli robić pauzę 45h, przełączono tachograf na pracę, po czym po kilku minutach znów na pauzę i każdy dostał informację, że nie wolno robić 45h w aucie. Nikt nie dostał mandatu”
Jak informowaliśmy Was w zeszłym tygodniu, inspektorzy BAG-u rozpoczęli pracę już 18. czerwca.
Powiadomimy Was, jak tylko poznamy dalsze szczegóły dotyczące planów i działań BAG-u związanych z egzekwowaniem zakazu.
Będziemy wdzięczni za kontakt i informacje szczegółowe na temat Waszych doświadczeń z kontroli. Przesyłajcie je na adres: info@transplace.eu
Foto: pixabay.com
