Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Federalne Stowarzyszenie Logistyki Transportu Drogowego i Gospodarki Odpadami (BGL) pracuje nad aplikacją do oceny punktów załadunku i rozładunku. Ma ona przynieść poprawę sytuacji na niemieckich rampach.

Zdaniem szefa BGL, Dirka Engelhardta, nadszedł najwyższy czas na działania mające na celu poprawę sytuacji na rampach w Niemczech. Nie od dziś wiadomo, że jest ona jednym z głównych powodów do narzekań kierowców, ale i przewoźników.

Chodzi nie tylko o czas oczekiwania i traktowanie truckerów, zapewnienie miejsca postojowego, czy przestrzegania uzgodnionych okienek czasowych. 

Dzisiaj zdarza się nawet, że kierowcy po prostu nie chcą już jeździć w niektóre miejsca załadunku czy rozładunku. Grożą nawet zmianą pracodawcy. W międzyczasie przemysł zaczyna dostrzegać zmianę myślenia, że ​​od własnego zachowania na rampie zależy, czy ktoś będzie chciał do niej przyjechać, czy nie” – tłumaczy Engelhardt w wywiadzie dla niemieckiego portalu transportowego dvz.de. 

Dlatego stowarzyszenie BGL chce stworzyć specjalną aplikację, która pozwoli kierowcom oceniać punkty załadunku i rozładunku i dzielić się swoimi negatywnymi i pozytywnymi doświadczeniami. Na razie związek nie informuje, kiedy aplikacja będzie dostępna. Wiadomo, że trwają rozmowy z potencjalnymi partnerami, którzy takie rozwiązanie mieliby stworzyć. 

Lista “złotych zasad”

Potrzebę zmian na rampach dostrzegła również Niemiecka Izba Handlowo-Przemysłowa (DIHK), która opublikowała przewodnik, mający rozwiązać  odwieczne problemy przy załadunku i rozładunku ciężarówek. Ponadto DIHK liczył, że “złote zasady” pomogą walczyć z brakiem kierowców. 

DIHK przekazała przewodnik wszystkim 79 izbom przemysłowym i handlowym w Niemczech, aby te poinformowały o regułach wszystkich swoich członków. Niektóre z nich brzmiały następująco:

– Zapewnij wystarczającą wydajność na rampach załadunkowych.

– Zapewnij wystarczającą liczbę godzin otwarcia rampy.

– Przestrzegaj uzgodnionych przedziałów czasowych.

– Wyraźnie ureguluj odpowiedzialność za załadunek i rozładunek.

– Popraw relacje. 

Zdaje się jednak, że mimo starań Niemieckiej Izby Handlowo-Przemysłowej na wielu rampach nikt nie przestrzega “złotych zasad”.

Fot. Pixabay.com

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu