Delegowanie kierowców – Komisja Europejska przedstawiła wytyczne do Pakietu Mobilności

Wiele kwestii pozostaje niejasnych, a wiele praktycznych przypadków wymaga szczegółowych wyjaśnień.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Komisja Europejska opublikowała drugą część wytycznych w tym zakresie. Podobnie jak w przypadku pierwszej części wytycznych, te również zostały przygotowane w formie pytań i odpowiedzi.

Tym razem KE wyjaśnia m.in. następujące zagadnienia:

• kiedy kierowca nie podlega przepisom o delegowaniu;
• czy kraje członkowskie mogą ustanawiać krajowe przepisy dotyczące delegowania kierowców, zatrudnionych na innych zasadach niż umowa o pracę;
• czy delegowanie dotyczy również kierowców samozatrudnionych;
• w jaki sposób traktować kierowców pojazdów o dmc poniżej 3,5 t;
• czy delegowanie stosujemy również na terenie Szwajcarii, Wielkiej Brytanii oraz w krajach należących do EOG;
• delegowanie a jazda w załodze;
• na jakich elementach powinny skupiać się kontrole drogowe delegowania, a na jakich kontrole w siedzibie przedsiębiorstwa;
• kary za naruszenia przepisów związanych z delegowaniem kierowców.

Materiał opracowany przez Komisję Europejską dostępny jest jedynie w języku angielskim (Pakiet Mobilności delegowanie  -wytyczne Komisji Europejskiej cz. 2).