W Polsce paliwo HVO nadal nie jest dopuszczone, tym niemniej w niektórych europejskich krajach przewoźnicy już mogą je tankować. Tak robi m.in. Raben w Austrii i Niemczech. – Cały czas czekamy, aby to rozwiązanie było dotępne w Polsce, (tym bardziej, że – przyp.red.) ono ma bardzo pozytywny wpływ na środowisko – komentuje przedstawicielka firmy.
W podcaście więcej na temat kierunku, w którym mogą iść firmy transportowe myśląc o wymaganej przez UE zeroemisyjności i o tym, jak w tym wszystkim mają się odnaleźć mniejsi przedsiębiorcy.
![Dokręcanie śruby przewoźnikom trwa. Kto przetrwa i co musi zmienić? [WYWIAD]](https://cdn-trans.info/uploads/2026/03/a1289a0f8705bc4be556ae72978-1024x640.webp)
