Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Prawie 50 tys. kierowców ciężarówek w Szwecji otrzyma przedłużone kontrakty i podwyżki płac. Stanie się tak dzięki nowej umowie zawartej między głównym szwedzkim związkiem transportu drogowego a Związkiem Pracowników Transportu w tym kraju. Porozumienie pracodawców i związkowców przewiduje podwyżki wynagrodzeń o 5,4 proc. i przedłużenie umów o 29 miesięcy.

Kierowcy, którzy skorzystają z wynegocjowanych warunków, to pracownicy zatrudnieni przez członków Biltrafikens Arbetsgivareförbund i Transportföretagen – organizacji pracodawców zrzeszających m.in. firmy transportowe. Porozumienie zapewni stabilność zarówno im, jak i ich pracodawcom. Będzie obowiązywało do końca marca 2023 r., choć przewidziano też kolejne negocjacje płacowe w kwietniu 2022 r.

– To cenne, że podpisaliśmy nowe porozumienie, która zapewnia naszym firmom członkowskim spokój w niespokojnych czasach. Ponieważ umowa obowiązuje przez okres 29 miesięcy, nasze firmy członkowskie mają stabilne warunki przez dłuższy okres. Ma to ogromne znaczenie, a także jest konieczne, ponieważ pandemia koronawirusa mocno uderzyła w społeczeństwo i wpływa na przemysł – powiedział Marcus Dahlsten, dyrektor generalny Biltrafikens Arbetsgivareförbund i Transportföretagen.

Według szwedzkiej gazety „Transportarbetaren”, podwyżki wynagrodzeń zostaną podzielone na cztery kategorie w zależności od tego, ile stażu ma każdy kierowca. Pierwsza kategoria przeznaczona jest dla osób wykonujących zawód krócej niż 2 lata, którym przysługuje wynagrodzenie podstawowe. Kierowcy z 2-4-letnim doświadczeniem otrzymają podwyżkę o 705 koron szwedzkich miesięcznie (niewiele ponad 69 euro). Pracownicy, którzy mają od 4 do 6 lat w zawodzie, dostaną o 818 koron więcej (prawie 80 euro), podczas gdy pensje osób z ponad 6-letnim doświadczeniem wzrosną miesięcznie o 850 koron (prawie 83 euro).

Marcus Dahlsten uważa, że długoterminowe porozumienie wyznacza normę wzrostu płac na szwedzkim rynku pracy, a także zapewnia dobre warunki dla firm. Jednocześnie Dahlsten argumentuje, że stabilność porozumienia pomoże sektorowi transportu drogowego w kraju osiągnąć 70 proc. redukcję emisji do 2030 r.

Fot. Scania

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu