W ciągu ostatniej dekady Polska stała się liderem transportu kabotażowego w Europie. Wg danych Eurostatu w tym rodzaju transportu dominujemy pod względem wielkości przewozów ładunków wyrażonego zarówno w tonokilometrach jak i w tonach.
Kabotaż realizowany przez 28 krajów Unii Europejskiej w roku 2014 (to najnowsze dane, jakie podaje Unia Europejska) po raz kolejny odnotował wzrost. Polska stała się jego niekwestionowanym liderem, wykonując ok. 28% wszystkich przewozów kabotażowych (czyli 8,6 miliarda tonokilometrów) na terenie Europy. W pierwszej trójce, choć z o wiele niższym wynikiem, znajdują się Holandia i Hiszpania z odpowiednio 8% (2,572 miliarda tonokilometrów) i 7% (2,177 miliarda tonokilometrów).
Gdzie i kto wykonuje najwięcej przewozów kabotażowych?
Jak wynika ze statystyk Eurostatu, krajem, w którym w 2014 r. wykonano najwięcej operacji w ramach kabotażu, są Niemcy, a zaraz po nich Francja.
Warto podkreślić, że polskie przedsiębiorstwa w analizowanym okresie zrealizowały 48% wszystkich przewozów kabotażowych w Niemczech (48% z ok. 12,2 miliarda tonokilometrów). Jednocześnie operacje realizowane u naszego zachodniego sąsiada stanowią ok. 68% kabotażu wykonywanego przez polskie przedsiębiorstwa. Z kolei operacje wykonywane na terenie Francji to zaledwie 13% tego rodzaju przewozów.
Tendencje w ostatnich 5 latach
Belgijskie firmy wożą dużo mniej
W latach 2010-2014 wielkość przewozów kabotażowych w UE wyrażana w tonokilometrach wzrosła o 48% (z ok. 20,5 miliarda do ok. 30,3 miliarda tonokilometrów).
Podczas gdy Polska w 2014 r. poprawiła swój wynik z 2010 r. (3,92 miliarda tonokilometrów) o 120%, osiągając 8,634 miliarda tonokilometrów, Belgia odnotowała aż 30% spadku (z 1,363 miliarda do 0,953 miliarda tonokilometrów). Belgijski transport “ucierpiał” najbardziej ze wszystkich z powodu wzrostu wschodnioeuropejskiej konkurencji. Nic więc dziwnego, że Belgowie chwytają się wszelkich możliwych rozwiązań w celu ograniczenia wpływu Polaków na europejskim rynku transportowym.
Wielkość kabotażu w tonach – Polska znów na czele
W pierwszej trójce pod względem wielkości przewozów kabotażowych wyrażonej w tonach, znajduje się Polska, Holandia i Niemcy. Podczas gdy kabotaż holenderski wzrósł w latach 2010-2014 o 15%, Polacy w analizowanym okresie prawie podwoili swój wynik (+73%).
Foto: publicdomainpictures.net
