Zeszły rok był rekordowy pod względem inwestycji zagranicznych w branży motoryzacyjnej. Decyzję o budowie fabryk w Polsce podjęli m.in. wiodący producenci części samochodowych – Daimler, Volkswagen i Toyota.
Dolny Śląsk rośnie w siłę
Daimler postanowił otworzyć zakład wytwarzający silniki samochodowe w Jaworze koło Wrocławia. W dolnośląskiem swoją fabrykę umiejscowi także Toyota, która będzie produkować automatyczne skrzynie biegów. A rok temu w Biskupicach Podgórnych rozpoczęto realizację wartej 1,3 mld inwestycji należącej do LG Chem. Zakład ma zajmować się produkcją litowych baterii do samochodów elektrycznych.
Nowa fabryka dostawczaków w wielkopolskiem
Volkswagen już w październiku 2016 roku uruchomił we Wrześni produkcję aut dostawczych. Koszty inwestycji szacuje się na 800 mln euro.
Dlaczego Polska?
Jak informuje portal motofakty.pl, przyczynami wyboru naszego kraju przez przedsiębiorców są wysokie kwalifikacje pracowników, niskie koszty pracy, a także możliwość ubiegania się o dofinansowanie na poziomie rządowym lub lokalnym.
Według Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu, firmy chętnie inwestują w branżę motoryzacyjną. Lepiej radzą sobie tylko nowoczesne usługi dla biznesu.
W 2016 roku w Polsce nakłady na inwestycje ogółem wyniosły aż 1,74 mld euro. Dla porównania w 2015 roku utrzymały się na poziomie 766,9 mln euro, co jest o połowę gorszym wynikiem.
Foto: pixabay.com/Tomasz_Mikolajczyk
_______________________________
Zobacz, najnowszy odcinek TransINFO:
