Odsłuchaj ten artykuł
Foto: Scania
Scania wprowadza elektryczne ciężarówki do przewozów regionalnych. Można je już zamawiać
Scania rozszerza ofertę o w pełni elektryczne ciężarówki do transportu regionalnego. Według zapewnień producenta samochody mają większą moc i zasięg, lepsze akumulatory i możliwości ładowania. Producent będzie oferował swoim klientom wsparcie w planowaniu i przeprowadzeniu elektryfikacji floty.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Scania poinformowała dziś o kolejnych krokach w kierunku elektryfikacji transportu. Zapowiedziała wprowadzenie do oferty nowych w pełni elektrycznych ciężarówek oraz nowego podejścia sprzedażowego skoncentrowanego na oferowaniu wsparcia w procesie elektryfikacji i wdrażaniu dopasowanych do działalności rozwiązań również na polu infrastruktury ładowania. Producent liczy, że te dodatkowe usługi zachęcą klientów do przejścia na elektryczne pojazdy.
Fot. Scania
Nowe trucki Scanii są wyposażone w ulepszony układ napędowy, akumulatory i możliwości ładowania i będą dostępne w kabinach sypialnych R i S oraz jako ciągnik 4×2 lub 6×2*4.
Scania osiągnęła już dojrzałość dzięki swojemu zasięgowi w napędzie elektrycznym. Po ulepszeniu naszych istniejących hybryd i elektrycznych ciężarówek akumulatorowych do dystrybucji miejskiej, które wprowadziliśmy w 2020 r., możemy teraz zaoferować naszym klientom zrównoważone i wieloaspektowe portfolio rozwiązań o zerowej emisji” – powiedział podczas dzisiejszej premiery Fredrik Allard, starszy wiceprezes i szef działu elektryfikacji w Scanii.
Fot. Scania
Spory zasięg i szybkie ładowanie
Według zapewnień producenta udoskonalono akumulatory. W nowych ciężarówkach pojawią się pakiety baterii o pojemności 624 kWh. System ogrzewania i chłodzenia został przerobiony, aby utrzymać optymalną temperaturę pracy układu napędowego i akumulatora, ale także umożliwić kierowcom większą kontrolę nad temperaturą w kabinie.
Zasięg ciężarówki zależy od kilku czynników, w tym masy, konfiguracji i topografii, ale ciągnik 4×2 z sześcioma akumulatorami będzie w stanie przejechać do 350 km między ładowaniami, jadąc średnio 80 km/h.
Ponadto Scania chwali się zwiększoną do 375 kW możliwością ładowania, która sprawia, że w godzinę można wydłużyć zasięg do 300 km.
Ciągła moc wyjściowa Scanii 45 R i S wynosi 410 kW, czyli około 560 KM.
Fot. Scania
Rozstaw osi ciągnika 4×2 został zwiększony do 4150 mm w przypadku wersji z sześcioma akumulatorami, co pozwala na korzystanie pojazdu w krajach dopuszczających megaciężarówki. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita nowych e-ciężarówek Scanii wyniesie 64 tony
Nowe, w pełni elektryczne ciężarówki można zamówić już teraz, produkcja rozpocznie się jednak w ostatnim kwartale 2023 r.
