W zakładzie Škody w Młodej Bolesławii trwają testy 16 ciągników Still R 07 z napędem elektrycznym. Panele solarne są umieszczone na dachach przyczep, dzięki nim ciągniki potrzebują o 10% mniej energii elektrycznej z sieci.
Moduły słoneczne są zamontowane na dachach przyczep i w trakcie jazdy ładują akumulator ciągnika. Dzięki temu ich baterie rzadziej są podłączane do sieci. Solarny ciągnik potrzebuje o 10% mniej energii elektrycznej z sieci i czas pracy między ładowaniami znacznie się wydłuża. Akumulatory zazwyczaj ładują się w pełni podczas weekendu. W ciągu tygodnia są w stanie pokonać dystans około 70km.
Ładowanie monitorują czujniki. Można sprawdzić ile trwał cykl ładowania w konkretnym dniu, ile energii pochodziło z sieci, a ile z paneli solarnych.
Škoda testuje paliwa alternatywne już od dłuższego czasu. Oprócz elektrycznych ciągników z dodatkowymi panelami słonecznymi posiada również 15 innych ciągników napędzanych energią elektryczną.
