Dekra opublikowała raport “Rynek pracy 2019”, w którym przeanalizowała warunki pracy i oczekiwania pracodawców m.in. wobec kierowców ciężarówek.
Dekra, największa w Niemczech firma zajmująca się audytami i inspekcjami w branży automotive i przemyśle, opublikowała niedawno czwarty już raport dotyczący rynku pracy. Eksperci przeprowadzili analizę 350 dla kierowców ciężarówek. Okazuje się, że przewoźnicy chętnie zatrudniają nawet kierowców bez doświadczenia i przymykają oko na kandydatów, którzy nie spełniają wszystkich kryteriów.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
“Zawód się zmienił, a wraz z nim wymagania pracodawców wobec kandydatów”- czytamy w raporcie. z raportu raport rynku pracy z 2019 r. „Pracodawcy zwracają szczególną uwagę na odpowiedzialnych i świadomych bezpieczeństwa kierowców z duchem zespołu i pewnym zrozumieniem procesów logistycznych”. Takie kryterium jeszcze 10 lat temu było bardzo rzadko spotykane w ogłoszeniach o pracę (3,2 proc.), teraz natomiast stanowi podstawę. Jeśli chodzi o praktyczne umiejętności, najbardziej pożądani są kierowcy, którzy mają doświadczenie w załadunku, rozładunku i mocowaniu ładunku (52,9 proc.) i potrafią wykonać proste czynności konserwacyjne w pojeździe (16 proc.)
Ponadto pracodawcy oczekują od przyszłych pracowników również niezawodności i dokładności (52 proc. ofert pracy). Na znaczeniu w ciągu ostatnich lat zyskała także umiejętność pracy w zespole – w 2019 r. wymagało jej 25,7 proc., podczas gdy w 2016 r. zaledwie 16 proc.
Benefity dla kierowców
W Niemczech, podobnie jak w innych krajach UE, coraz trudniej jest obsadzić wakaty w branży transportowej, co zdaniem ekspertów Dekry działa na korzyść truckerów. Jak wynika z najnowszej edycji raportu, aktualnie kierowcy mogą liczyć na bardziej atrakcyjne warunki pracy niż 6 lat temu. Siedem na dziesięć ofert pracy zawiera odniesienia do wynagrodzenia lub specjalnych świadczeń. W tym roku jeden na pięciu przewoźników nagradza pracowników za kwalifikacje i dobre wyniki. Sześć lat temu decydowało się na to zaledwie 3 proc. z nich. Dodatkowe świadczenia, takie jak premie urlopowe i świąteczne oferuje pracownikom 15,1 proc. firm.
Niemieccy przewoźnicy stawiają coraz bardziej na bezwypadkowa jazdę i odpowiednie zachowanie w trakcie załadunku/rozładunku. Takim kierowcom oferują też atrakcyjniejsze warunki pracy. A jak Waszym zdaniem wygląda to w Polsce? Czy wymagania pracodawców wobec kierowców również się zmieniły?
Fot. Trans.INFO