W coraz większym stopniu technologia determinuje nasze życie zawodowe i prywatne (Wspominaliśmy o tym w poprzednim artykule TUTAJ). Nie inaczej jest w obszarze logistyki, gdzie wszelkie nowości technologiczne są chętnie wdrażane w celu dostarczania coraz bardziej wyrafinowanych rozwiązań dla klientów, podnoszenia wydajności czy redukcji kosztów. W trwającej obecnie rewolucji przemysłowej 4.0 mamy do czynienia z wszechobecną informacją, która dzięki rosnącym możliwością przetwarzania danych, pozwala nam np. szybko i trafnie przewidywać przyszłe zachowania konsumenckie. Jednakże, oprócz informacji mamy cały szeregi rozwiązań technologicznych, które będą coraz szerzej implementowane w logistyce. Chciałbym, poniżej przeanalizować kilka trendów, które będą determinować przyszłe zmiany w łańcuchu dostaw.
Big Data (BD)
Z pewnością jest jednym z topowych tematów ostatnich lat. Możliwość analizowania olbrzymich zbiorów danych, korelowanie danych z różnych źródeł i wyciąganie na tej podstawie wniosków o bieżących i przyszłych potrzebach klientów, daje olbrzymie możliwości. Jednocześnie prawidłowa predykcja zachować klienckich to duże pole do optymalizacji działań logistyki w każdym przedsiębiorstwie czy biznesie e-commerce. Odpowiednio dobrane i zinterpretowane dane pozwolą na optymalizację zapasów magazynowych, odpowiednie rozłożenie stoków w różnych lokalizacjach w zależności od lokalnych gustów, proaktywne reagowanie na zmieniające się zapotrzebowanie rynku. Należy również pamiętać o bardziej lokalnym wykorzystaniu BD np. w centrach logistycznych, gdzie dane sprzedażowe skorelowane z informacją o zbiórkach z systemu WMS, mogą dać z wyprzedzeniem informacje o rozmieszczeniu towarów w celu optymalizacji długości ścieżek kompletacji. Potencjał Big Data jest również możliwy do wykorzystania w transporcie, gdzie poprzez zbieranie i analizę danych o wypadkach drogowych, aktualnym i przewidywanym natężeniu ruchu, warunkach pogodowych można na bieżąco optymalizować trasę przejazdu tak, aby minimalizować opóźnienia i jednocześnie optymalnie wykorzystywać dostępną infrastrukturę drogową. Rewolucja BD będzie miała bardzo duży wpływ na rozwój biznesu w najbliższych latach. Trudnością, z którą z pewnością przyjdzie się zmierzyć to pogodzenie prawa obywateli do zachowania prywatności z możliwościami oferowanymi przez Big Data.
Bezzałogowe aparaty latające (ang. Unmanned Aerial Vehicle (UAV))
Powszechnie zwane dronami przebojem weszły do użytku niemilitarnego. Rynek dronów obecnie bardzo szybko się rozwija zarówno jeżeli chodzi o wykorzystanie prywatne jak i biznesowe. W obszarze logistyki można wyróżnić kilka potencjalnych zastosowań, dla tego typu rozwiązań. Pierwsze i obecnie już testowane przez chociażby Amazon i DHL to dostarczanie przesyłek. Najbardziej zaawansowane i już wdrożone są dostawy m.in. leków do trudno dostępnych lokalizacji jak wyspy lub tereny górskie. Możliwości oferowane przez tego typu rozwiązania są oczywiście znacznie szersze. W logistyce wewnętrznej dorny będą wykorzystywane do realizacji permanentnej inwentaryzacji jak również do przeprowadzania okresowych przeglądów infrastruktury magazynowej w celu minimalizacji czasu przestoju. Kolejnym obszarem wykorzystania UAV, może być monitoring transportu towarów o wysokiej wartości, towarów wielkogabarytowych oraz ochrona ( poprzez permanentny monitoring) terminali przeładunkowych czy centrów dystrybucji. Urządzenia te lecąc w pobliżu takiego transportu mogą skanować trasę przejazdu, uprzedzając o ewentualnych przeszkodach i utrudnieniach. Hamulcem dla rozwoju tej technologii są przede wszystkim aspekty bezpieczeństwa ruchu lotniczego jak również konieczność zabezpieczania prywatności osób, mogących być przypadkowymi ofiarami inwigilacji z powietrza.
Rozszerzona rzeczywistość (Augmented Reality)
Często mylona jest z wirtualną rzeczywistością. Rozszerzona rzeczywistość to dołożenie kolejnej warstwy do realnego świata, a nie tworzenie całkowicie wirtualnego środowiska. Jest to technologia rozwijana od dawna i pewne jej aspekty spotykamy już teraz w życiu codziennym (chociażby podczas oglądania w telewizji wydarzeń sportowych, gdzie na boisku pojawiają się dodatkowe linie obrazujące np. dystans do bramki). W logistyce rozwiązanie to najczęściej pojawia się podczas dyskusji nad przyszłością usługi fulfillmentu. Jako przykład może posłużyć sytuacja w której picker, dostaje w wygodnej formie informacje o kolejnych lokacjach zbiórki bez konieczności noszenia skanera. Wszystkie dane wyświetlane są na niewielkim ekranie LCD przymocowanym do specjalnych okularów. Dzięki takiemu rozwiązaniu w łatwy sposób można przekazywać informacje o usługach dodatkowych przypisanych do danego zamówienia czy instrukcji pakowania danego asortymentu. Wszystko dostępne jest online w wizualnej postaci. Należy również wspomnieć o wykorzystaniu tego typu rozwiązań w transporcie. Przykładowo na przedniej szybie samochodu będą wyświetlać się informacje ułatwiajcie kierowcy pracę jak również monitoring przewożonego towaru. Rozszerzona rzeczywistość to również ułatwienie dla działu utrzymania ruchu w każdym centrum dystrybucji. Jeden rzut „oka” na uszkodzoną część i na ekranie wyświetla się pełna informacja o krokach koniecznych w celu dokonania naprawy czy wymiany wadliwej części wraz z jej dostępnością na lokalnym magazynie części zamiennych czy u dostawcy.
W kolejnej części artkułu przedstawię potencjał jaki logistyce mogą zaoferować rozwiązania takie jak: wirtualna rzeczywistość, aktywne i pasywne egzoszkielety, autonomiczne pojazdy, „share logistic”.
Dariusz Botkowski – Członek zarządu PSML
Foto: amazon