Strona główna

/

menu:forwarders

/

Transport drobnicowy w Niemczech...

Transport drobnicowy w Niemczech podrożeje. Wzrost cen nawet dwucyfrowy
Fot. Krone

Transport drobnicowy w Niemczech podrożeje. Wzrost cen nawet dwucyfrowy

Załadowcy będą musieli zaakceptować spore podwyżki transportu drobnicowego w Niemczech. Przewoźników i spedycje do podniesienia stawek zmuszają rosnące koszty.

Załadowcy będą musieli zaakceptować spore podwyżki transportu drobnicowego w Niemczech. Przewoźników i spedycje do podniesienia stawek zmuszają rosnące koszty.

Transport drobnicowy w Niemczech podrożeje. Wzrost cen nawet dwucyfrowy
Fot. Krone

W przyszłym roku wyraźnie wzrosną ceny transportu drobnicy w Niemczech. Podwyżki są absolutnie konieczne ze względu na wzrost kosztów energii, personelu, floty samochodowej i innych inwestycji i pomimo ogólnie spadających wolumenów oraz niejasnych perspektyw na nadchodzący rok – donosi niemiecki portal transportowy dvz.de.

Naszym partnerom zalecamy zwiększenie stawek o co najmniej 6,5 do 10 procent, w zależności od tego, jak często ceny były już podwyższane w bieżącym roku” – mówi cytowany przez serwis Jörn Peter Struck, dyrektor zarządzający siecią Cargoline zrzeszającą około 50 firm transportowych i spedycyjnych.

„Rozpoczęliśmy rozmowy (z klientami – przyp. red.) z chęcią podniesienia cen o 10 proc.” – potwierdza na łamach dvz.de. Reiner Heiken, dyrektor generalny Hellmann, jednego z głównych graczy rynku przewozów drobnicowych. „I robimy duże postępy” – dodał.

Wzrosną też ceny usług KEP

W przyszłym roku w Niemczech wzrosną nie tylko ceny transportu drobnicy. Inflacja i zwiększone koszty personelu zmusiły Go! Express und Logistics – dostawcę usług kurierskich, ekspresowych i pocztowych – do podniesienia cen. W lutym 2023 r. ceny przewozów krajowych i międzynarodowych oraz usług dodatkowych wzrosną średnio o 8,9 proc. 

Utrzymujące się obciążenie wysoką inflacją i nieprzewidywalnymi wzrostami kosztów nadal odczuwalne jest w procesie produkcyjnym i łańcuchach dostaw. Dodatkowe koszty utrzymania i modernizacji naszego taboru samochodowego, zakupu wszelkiego rodzaju materiałów i usług, personelu, inwestycje techniczne i utrzymanie nieruchomości obejmujące dostawy energii – wszystko to sprawiło, że korekta cen stała się nieunikniona” – wyjaśnia Ulrich Nolte, dyrektor zarządzający GO! Express und Logistics.

Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)