Ważna zmiana procedur dotyczących transportu ukraińskiego zboża przez polską granicę

Minister Henryk Kowalczyk ogłosił, że produkty, których miejscem docelowym jest Polska, nadal będą podlegały dokładnej kontroli fitosanitarnej.

Taka kontrola przestanie być jednak konieczna w stosunku do ładunków przewożonych w tranzycie. Wprowadzone zostaną jednak środki zabezpieczające taki transport, czyli plomby.

I tak oto w przypadku transportu kolejowego “przewoźnik będzie miał obowiązek plombowania wagonów do momentu przeładunku” oraz “jasnego określania dokładnego miejsca docelowego, do którego trafić musi taki ładunek”.

Czy to będzie miejsce znajdujące się w innych krajach europejskich, czy będą to polskie porty, w których plomby będą zdejmowane pod kontrolą Krajowej Administracji Skarbowej – tłumaczy minister.

Podobnie sytuacja będzie wyglądała w przypadku transportu drogowego. Przewoźnicy będą zgłaszać na granicy tranzyt zbóż, a wówczas KAS będzie plombować transport.

Plomba będzie zdejmowana w miejscu docelowym (…), a więc w koncesjonowanym magazynie portowym, albo w magazynie w innych krajach Unii Europejskiej – tłumaczy minister Kowalczyk.

Potwierdzenie odbioru ładunku w miejscu docelowym będzie należało do obowiązków służb skarbowych odpowiednich krajów.

📢Tranzyt 🇺🇦zboża przez 🇵🇱będzie zabezpieczony przez plombowanie. Plomby będą zdejmowane w portach albo w krajach wskazanych jako docelowe.
To wynik rozmów wicepremiera, ministra #RiRW @Kowalczyk_H z ministrem polityki rolnej i żywności 🇺🇦Mykołą Solskim.
➡️https://t.co/F7r9XCThvx pic.twitter.com/i0QKXE88Ys

— Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi (@MRiRW_GOV_PL) March 3, 2023

Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi podkreślił przy tym, że w sytuacji gdy “deklarowane miejsce docelowe nie zostanie dotrzymane przez przewoźnika lub spedytora, wówczas taki podmiot nie uzyska już zgody na transport ukraińskiego zboża”. Zarówno polski resort, jak i reprezentujący podczas konferencji prasowej ministerstwo polityki rolnej i żywności Ukrainy Mykoła Solski mają nadzieję, że taka kara “wyeliminuje z rynku nieuczciwych spedytorów”.

Mamy nadzieję, że te procedury zaczną obowiązywać w najbliższych dniach i od przyszłego tygodnia tranzyt będzie się odbywać zgodnie z tymi nowymi zasadami – zapowiedział Solski.

Dodał przy tym, że ministerstwa obu państw mają nadzieję, że takie rozwiązanie “ograniczy kolejki na granicach i spowoduje, że handel między oboma krajami będzie bardziej komfortowy”. Oba resorty wydały też wspólne oświadczenie po dzisiejszym spotkaniu.