Przyszłość logistyki: sztuczna inteligencja, robotyka i zrównoważony rozwój w natarciu

Sztuczna inteligencja i zrównoważony rozwój

W tegorocznej edycji opracowania analitycy DHL zwracają uwagę przede wszystkim na dwie główne kwestie: sztuczną inteligencję (SI) oraz zrównoważony rozwój.

Tempo zmian w logistyce nadal rośnie. Oprócz ekscytujących możliwości, jakie daje sztuczna inteligencja jako motor innowacji i efektywności, zrównoważony rozwój oraz odporność łańcuchów dostaw pozostaną w przyszłości strategicznymi priorytetami naszych klientów – mówi Klaus Dohrmann, wiceprezes i szef ds. innowacji oraz badań nad trendami w DHL.

Autorzy raportu zwracają uwagę, że sztuczna inteligencja już odgrywa istotną rolę w transformacji branży logistycznej. Algorytmy są w stanie analizować ruch drogowy, warunki pogodowe i priorytety dostaw. Pozwala to na tworzenie bardziej efektywnych tras, co z kolei przyspiesza dostawy i zwiększa ich dokładność.

Co więcej, sztuczna inteligencja umożliwia przewidywanie zapotrzebowania na produkty, optymalizując poziom zapasów i redukując ryzyko nadmiernych zapasów lub ich niedoborów. Poza tym algorytmy zapewniają większą przejrzystość w łańcuchu dostaw, umożliwiając monitorowanie przepływu towarów w czasie rzeczywistym oraz identyfikację potencjalnych wąskich gardeł.

Technologia zwiększa również efektywność operacyjną. Automatyzacja procesów logistycznych, takich jak kompletowanie zamówień, monitorowanie stanu technicznego sprzętu i nadzorowanie operacji magazynowych, poprawia wydajność i obniża koszty.

Fot. DHL

Sztuczna inteligencja od strony etycznej i prawnej

Ze względu na postępujący rozwój sztucznej inteligencji, etyka SI staje się coraz bardziej obecna w dyskursie publicznym. Raport odnosi się także do etycznych implikacji tego zjawiska. Autorzy podkreślają, że w szczególności należy rozwiązać obawy związane z ochroną danych, wiarygodnością algorytmów oraz zapewnieniem bezpieczeństwa, uczciwości i przejrzystości w procesach łańcucha dostaw i przy korzystaniu z platform SI.

W ciągu najbliższych pięciu lat sektor logistyki ma być objęty bardziej rygorystycznymi przepisami dotyczącymi etyki SI, co zmusi firmy do wdrożenia ram etycznych, które zapewnią sprawiedliwe i odpowiedzialne wykorzystanie tej technologii – czytamy w raporcie.

W kontekście przetwarzania danych regulacje dotyczące ochrony danych, takie jak RODO, stają się niezwykle istotne. DHL zwraca uwagę na to, że firmy logistyczne muszą przestrzegać zasad przejrzystości, legalności i sprawiedliwości w przetwarzaniu danych, zapewniając odpowiednie środki ochrony prywatności klientów.

Technologie w logistyce – efektywność i bezpieczeństwo

Na transformację logistyki będzie miała wpływ nie tylko sztuczna inteligencja. Przyszłość sektora w najbliższych latach będzie kształtować również robotyka, blockchain, drony i druk 3D.

Robotyka odgrywa coraz większą rolę w automatyzacji procesów logistycznych, takich jak sortowanie czy paletyzacja. Roboty, zwłaszcza te wykorzystujące zaawansowane algorytmy wizyjne, mogą automatyzować powtarzalne zadania, zwiększając wydajność i ograniczając zależność od ludzkiej siły roboczej. Dzięki coraz bardziej zaawansowanym systemom robotycznym, logistyka będzie mogła znacząco poprawić tempo operacji i zmniejszyć koszty.

Z kolei blockchain znajduje zastosowanie w logistyce głównie w zakresie śledzenia produktów na każdym etapie ich cyklu życia. Ułatwia to zarządzanie łańcuchem dostaw i zapewnia zgodność z międzynarodowymi regulacjami. 

Autorzy raportu wskazują, że coraz częściej w logistyce są wykorzystywane również drony. Ich zastosowanie pozwala na zmniejszenie kosztów dostaw, zwiększenie bezpieczeństwa oraz przyspieszenie operacji.

Druk 3D z kolei staje się coraz bardziej popularny w produkcji na małą i średnią skalę, co umożliwia firmom logistycznym tworzenie niestandardowych części zamiennych na żądanie. 

Źródła odnawialne oraz zrównoważone paliwa

W obszarze zrównoważonego rozwoju raport wskazuje na dwa kluczowe trendy – infrastrukturę dla odnawialnych źródeł energii oraz zrównoważone paliwa. Duży potencjał ma technologia V2G (vehicle-to-grid), która pozwala na dwukierunkowe ładowanie pojazdów elektrycznych. Technologia ta ma kluczowe znaczenie w zarządzaniu zapotrzebowaniem na energię i stabilnością sieci, szczególnie w kontekście rosnącego zapotrzebowania na energię spowodowanego elektryfikacją flot pojazdów logistycznych.

Autorzy raportu podkreślają, że zapotrzebowanie na odnawialne źródła energii oraz konieczność elektryfikacji pojazdów będą nadal rosnąć.