Spółka zbudowała elektroniczny system poboru opłat w ciągu 8 miesięcy, zastępując system winietowy dla pojazdów przekraczających 3,5 t.
– Najbardziej optymistyczne prognozy, które były przygotowywane ponad 2 lata temu, szacowały przychody w wysokości 400 mln złotych – mówi dyrektor generalny Kapsch, Marek Cywiński.
Dwa dni temu został on aureatem wyróżnienia „Finansisty Roku”, a przyznanie nagrody tłumaczono tym, iż viaTOLL spełnił założenia finansowe, stając się pierwszym po 20 latach, skutecznym systemem pozyskiwania środków na inwestycje drogowe, osiągnąwszy jednocześnie zakładany pułap przychodów.
Brzmi nieźle, ciekawi nas tylko jakie wyróżnienie otrzymałby Cywiński od poszkodowanych przez e-myto kierowców?
Autor: Łukasz Majcher
