Najlepsze parkingi dla ciężarówek w Europie zostały wybrane. Tytuł European Truck Parking of the Year 2026 zdobył Bapaume Truck House we Francji, natomiast Truck Etape Béziers otrzymał aż dwie prestiżowe nagrody – za zielone zarządzanie parkingiem oraz za stworzenie miejsca przyjaznego kierowcom, określanego jako „Home Away from Home”.
Nagrody przyznane podczas ceremonii ESPORG mają promować najwyższe standardy bezpieczeństwa, jakości usług oraz komfortu dla kierowców ciężarówek w całej Europie.
Najlepszy parking dla ciężarówek w Europie
Najważniejsze wyróżnienie – Excellence in Truck Parking Award 2026 – trafiło do Bapaume Truck House zlokalizowanego we Francji. Obiekt zdobył uznanie międzynarodowego jury za wysoki poziom bezpieczeństwa, komfortu oraz infrastruktury przygotowanej z myślą o kierowcach.
Naszą ambicją było przekształcenie zwykłego parkingu w bezpieczne i przyjazne miejsce, w którym kierowcy mogą naprawdę odpocząć i zregenerować siły” – zaznaczył Thierry Roger, dyrektor generalny obiektu.
Bapaume Truck House powstał przy jednym z ważnych europejskich korytarzy transportowych i został zaprojektowany jako nowoczesna infrastruktura odpowiadająca na rosnące zapotrzebowanie na wysokiej jakości parkingi dla kierowców wykonujących transport międzynarodowy.
Dwie nagrody dla Truck Etape Béziers
Drugim wielkim zwycięzcą tegorocznej edycji został parking Truck Etape Béziers, który zdobył Green Truck Parking Management Award 2026 oraz nową nagrodę Home Away from Home Award 2026.
Wyróżnienia te przyznawane są parkingom, które szczególnie dbają o środowisko, a jednocześnie oferują kierowcom warunki pozwalające na komfortowy odpoczynek.
Te wyróżnienia są dla nas uznaniem pracy, którą od lat wykonujemy w obszarze odpowiedzialności środowiskowej, dobrostanu kierowców, zrównoważonego rozwoju i bezpieczeństwa” – podkreślił Antoine Lecea, dyrektor generalny Fal Group.
Firma zapowiada dalsze inwestycje, m.in. modernizację infrastruktury, rozwój zaplecza gastronomicznego oraz rozbudowę parkingów.
Coraz wyższe standardy w Europie?
W tegorocznej edycji konkursu zgłoszono 21 aplikacji reprezentujących 15 parkingów z całej Unii Europejskiej. Część operatorów zgłaszała swoje obiekty w więcej niż jednej kategorii, co – jak podkreślają organizatorzy – pokazuje rosnące ambicje branży.
Jury, w którego skład weszli przedstawiciele Komisji Europejskiej oraz organizacji branżowych transportu drogowego, zwróciło uwagę na wyraźny postęp jakości usług oferowanych kierowcom w ostatnich latach.
Wśród instytucji reprezentowanych w jury znalazły się m.in. organizacje branżowe przewoźników, spedytorów i załadowców, a także przedstawiciele operatorów parkingów oraz organizacji reprezentujących kierowców zawodowych.
Parking jako element poprawy warunków pracy kierowców
Według przedstawicieli instytucji europejskich rozwój bezpiecznych i komfortowych parkingów jest jednym z kluczowych elementów poprawy warunków pracy w sektorze transportu drogowego.
Jeśli kierowcy nie mają dostępu do bezpiecznych parkingów, nie możemy mówić o dobrych warunkach pracy w tym sektorze” – podkreślił Francesco Corti z Komisji Europejskiej.
Również Cosmin Boiangiu, dyrektor wykonawczy European Labour Authority, zwrócił uwagę, że dostępność odpowiedniej infrastruktury parkingowej ma bezpośredni wpływ na dobrostan kierowców oraz atrakcyjność zawodu w sytuacji rosnącego niedoboru pracowników.
Parking przyszłości w centrum europejskiego transportu
Organizacja ESPORG podkreśla, że nagrody mają nie tylko wyróżniać najlepsze obiekty, ale przede wszystkim promować dobre praktyki i wyznaczać nowe standardy dla całej branży.
Według Dirka Penasse, dyrektora generalnego organizacji, nowoczesne parkingi przestają być jedynie miejscem postoju ciężarówek.
Coraz częściej stają się strategicznymi punktami usługowymi w europejskiej sieci transportowej, wspierając bezpieczeństwo kierowców, transformację energetyczną oraz poprawę jakości pracy w sektorze transportu drogowego.
Celem inicjatywy jest również zwiększenie atrakcyjności zawodu kierowcy, zwłaszcza wśród młodych ludzi i kobiet, poprzez poprawę infrastruktury oraz standardów socjalnych w europejskim transporcie drogowym.
