Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premium. SPRAWDŹ OFERTĘ
Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premiumSPRAWDŹ OFERTĘ

premium

W alpejskim kraju wzrosną opłaty drogowe od pojazdów ciężkich
Fot. Agnieszka Kulikowska-Wielgus

W alpejskim kraju wzrosną opłaty drogowe od pojazdów ciężkich

Szwajcarski Federalny Urząd Transportu (BAV) planuje dostosować krajowy odpowiednik opłaty za przejazd ciężarówkami do stopy inflacji.  

Szwajcarski Federalny Urząd Transportu (BAV) planuje dostosować krajowy odpowiednik opłaty za przejazd ciężarówkami do stopy inflacji.  

W alpejskim kraju wzrosną opłaty drogowe od pojazdów ciężkich
Fot. Agnieszka Kulikowska-Wielgus

Od 1 stycznia 2025 r. stawka szwajcarskiej opłaty od pojazdów ciężarowych (LVSA) wzrośnie o 5 proc. Co ciekawe, to dopiero druga podwyżka taryf od momentu wprowadzenia LVSA, czyli od 2002 r.

Po zmianie średnia stawka LVSA dla 300-kilometrowej trasy dla 40-tonowej ciężarówki wzrośnie  w 2025 roku z 328,15 franków szwajcarskich do 344,55 franków – donosi niemiecki serwis transportowy dvz.de, który dotarł do dokumentu BAV.

Odpowiedzialny za to organ ogłosił dostosowanie stawek za kilometr do stopy inflacji zgodnie z umową o transporcie lądowym UE-Szwajcaria już w grudniu 2022 r. Zaś planowany poziom podwyżki ogłosił w czerwcu 2023 r. Na początku września Komisja Europejska zgodziła się na takie rozwiązanie.

BAV zaplanował rozpoczęcie obowiązywania wyższej stawki LSVA od 1 stycznia 2025 r., ponieważ w ocenie urzędu nie było czasu na to, by wprowadzenie zmian udało się wcześniej, na przykład na przełomie roku.

Urząd zrezygnował także z podwyżki opłat w połowie roku, powołując się na wynikające z tego kosztowne dostosowania umów między dostawcami usług transportowych a ich klientami.

Zmiana systemu poboru opłat

Podwyżka stawek to nie jedyną zmiana, jaka się szykuje dla przewoźników jeżdżących do Szwajcarii. Zmieni się tam również sam system poboru opłat.
Obecnie w Szwajcarii obowiązują dwa systemy – ręczny ze stacjonarnymi terminalami na granicach a także europejska usługa opłaty elektronicznej – w skrócie EETS (European Electronic Toll Service). EETS został wprowadzony w 2021 r. w oparciu o przepisy unijne.

Do końca 2024 r. system obsługi ręcznej zostanie zlikwidowany, a terminale będą stopniowo demontowane. Oznacza to, że w Szwajcarii możliwy będzie wyłącznie zautomatyzowany pobór opłat EETS, który stanie się główną formą rejestracji pojazdów z zagranicy.

Z tego powodu szwajcarskie stowarzyszenie pojazdów użytkowych ASTAG zaleca, aby zagraniczni właściciele pojazdów wyposażali swoje pojazdy w urządzenia kompatybilne z EETS. 

Pozostało 94% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  1. ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  2. dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  3. dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  4. dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Poznaj wszystkie korzyściWYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł


Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)
Najpopularniejsze