Wielton liczy na dobry rok. Chce sprzedać 20 tys. naczep i przyczep

Szacunkowe przychody grupy osiągnęły 1,809 mld zł w 2020 r. Zysk operacyjny przed opodatkowaniem EBITDA wyniósł zaś 94,4 mln zł. Dla porównania w 2019 r. grupa osiągnęła przychody w wysokości 2,343 mld zł oraz zysk operacyjny na poziomie 141,8 mln zł.

Jak podkreśla Wielton, osiągnięte wyniki są lepsze od oczekiwań – uzyskano je poprzez wzrost efektywności operacyjnej Grupy, a także dzięki znacznej poprawie koniunktury na rynku w drugiej połowie 2020 r.

„Osiągnięte wyniki są lepsze od tych, jakie zakładaliśmy w początkowej fazie pandemii (…). Jako Grupa skutecznie zarządziliśmy sytuacją, skupiając się na kluczowych kwestiach: bezpieczeństwie, zarządzaniu sytuacją finansową oraz inwestycjach poprawiających efektywność i marżowość, przez co uzyskaliśmy wymierne efekty, które mają odzwierciedlenie w wynikach” – powiedział Paweł Szataniak, prezes Grupy Wielton.

W okresie pierwszego, wiosennego lockdownu spółka przeprowadziła gruntowną modernizację zakładu w Wieluniu, która przełożyła się m.in. na poprawę efektywności produkcji, zwiększoną elastyczność oraz skrócenie czasu produkcyjnego. Poza diametralną przebudową w Wieluniu, Grupa zrealizowała szereg istotnych inwestycji w swoich zagranicznych spółkach, m.in.: w Niemczech, Francji oraz w Wielkiej Brytanii.

Wielton liczy, że podjęte działania będą miały pozytywne efekty także w tym roku oraz w latach następnych. Na 2021 r. firma prognozuje poprawę sytuacji na rynku, co umożliwi jej wypracowanie wyników zbliżonych do tych z 2019 r.

Oczekiwania grupy na 2021 r. to sprzedaż ponad 20 tys. sztuk naczep oraz innych produktów oraz przychody w wysokości 2,4 mld zł. Dla porównania w całym 2020 r. spółka sprzedała 15 420 sztuk naczep, przyczep i zabudów samochodowych.

Wielton planuje też szereg inwestycji w swoich spółkach zależnych, w tym nowe linie produkcyjne (w Wieltonie oraz brytyjskim Lawrence David), a takżę robotyzację linii (we francuskiej spółce Fruheuaf i w niemieckiej Langendorf). Kontynuowane będą również projekty strategiczne, takie jak wdrażanie strategii posprzedażowej pod marką ABERG, stworzenie własnych rozwiązań telematycznych pod marką ABERG Connect oraz dalsza praca nad cyfryzacją i automatyzacją Grupy. Jeśli chodzi o nowe produkty na 2021 r., to spółka planuje wprowadzenie na rynek nowej wywrotki.

Grupa Wielton należy do grona trzech największych producentów naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie oraz znajduje się wśród dziesięciu największych producentów w tej branży na świecie.

Fot. Wielton