Od stycznia do czerwca 2025 r. Grupa Wielton sprzedała 7 563 pojazdy wobec 7 877 rok wcześniej (spadek o 4 proc.), zachowując udziały na większości strategicznych rynków.
Przychody spółki wyniosły 1 035,1 mln zł wobec 1 137,0 mln zł rok wcześniej (spadek o 9 proc. rdr.). Zysk netto był jednak ujemny i sięgnął -104,7 mln zł wobec -40,6 mln zł w 2024 roku.
Wynik EBITDA wyniósł -29,7 mln zł wobec 20,2 mln zł rok wcześniej, przy marży na poziomie -2,9 proc. (rok wcześniej 1,8 proc.).
Prezes: „Kładziemy nacisk na szybki spływ gotówki”
W komentarzu do wyników Paweł Szataniak, prezes zarządu Grupy Wielton, podkreślał, że otoczenie gospodarcze nadal jest wyjątkowo trudne:
Europejska branża TSL funkcjonuje w złożonym otoczeniu. W drugim kwartale zaburzona płynność finansowa wpłynęła negatywnie na nasze łańcuchy dostaw i efektywność produkcji. Dlatego koncentrujemy się na obszarach zapewniających szybki spływ gotówki oraz na optymalizacji i reorganizacji struktury Grupy – wskazał Szataniak.
Polska, Hiszpania i Włochy w górę
Na rynku polskim, który wzrósł o 4,1 proc. rdr., Grupa Wielton zwiększyła swoje udziały do 14 proc. (z 13 proc. rok wcześniej) i sprzedała 2043 pojazdy (wzrost o niemal 13 proc.). Przychody wyniosły 245,9 mln zł wobec 249,9 mln zł rok wcześniej.
W Hiszpanii, przy stabilnym rynku, spółka Guillén odnotowała wzrost sprzedaży o ponad 11 proc. (240 pojazdów) i zwiększyła przychody do 33,6 mln zł wobec 28,9 mln zł rok wcześniej.
We Włoszech, przy rynku rosnącym o 8 proc. rdr., Grupa sprzedała 726 pojazdów (wzrost o ponad 25 proc.) i osiągnęła przychody na poziomie 82,1 mln zł (o 19 proc. więcej niż rok wcześniej).
Francja, Niemcy i Wielka Brytania z wyzwaniami
W największym dla Grupy rynku francuskim, mimo spadku całego rynku o 13 proc., spółka Fruehauf utrzymała pierwszą pozycję z udziałem 18,9 proc., sprzedając 1426 pojazdów (spadek jedynie o 0,3 proc.).
W Niemczech, gdzie rynek naczep i przyczep zmniejszył się o niemal 20 proc., grupa sprzedała 637 pojazdów (spadek o 11,7 proc.), uzyskując 107,4 mln zł przychodów wobec 127,6 mln zł rok wcześniej.
W Wielkiej Brytanii sprzedaż spadła o niemal 17 proc. rdr. do 1003 pojazdów, ale udział rynkowy spółki Lawrence David wzrósł do 6,2 proc., co pozwoliło jej awansować na czwarte miejsce.
Agro i nowe produkty wspierają sprzedaż
W segmencie rolniczym Grupa odnotowała istotny wzrost. Sprzedaż przyczep Wielton Agro wzrosła o ponad 26 proc. rdr. do 435 sztuk, a przychody sięgnęły 38,6 mln zł wobec 31,3 mln zł rok wcześniej.
Nowością w ofercie jest naczepa kurtynowa Wielton EVO, a spółka Guillén pracowała nad rozwojem naczepy podkontenerowej z wywrotem i systemem ruchomej podłogi.
Strategia naprawcza i nadzieja na poprawę wyników
W pierwszej połowie roku Grupa przeprowadziła emisję akcji serii E i F, pozyskując 77,5 mln zł kapitału. Z kolei spółka Wielton Defence uzyskała koncesję MSWiA na produkcję i obrót wyrobami o przeznaczeniu wojskowym i policyjnym.
Mimo trudnego półrocza Grupa Wielton utrzymuje silną pozycję na wielu rynkach i aktywnie rozwija portfolio. Dalsza poprawa efektywności operacyjnej oraz reorganizacja struktur mają być kluczem do odbicia w kolejnych kwartałach.
