TransInfo

Fot. Bracchi

Włoski sposób na bezpieczeństwo ciężarówek w trasie

Włoski przewoźnik postanowił zwiększyć bezpieczeństwo swoich ciężarówek i przewożonych przez nie ładunków. Wyposażył pojazdy w specjalne urządzenia i system stanowiący “cyfrową eskortę” działającą 24 godziny na dobę przez  7 dni w tygodniu.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Według firmy Bracchi z siedzibą w Bergamo, aktywna ochrona pojazdów nabiera coraz większego znaczenia ze względu na ciągłe wyzwania i zagrożenia spotykane na szlakach komunikacyjnych.

W dalszej części artykułu przeczytasz:

  • jakie zyski nadzwyczajne z tytułu opłat za handel emisjami osiągają światowi armatorzy
  • analizę wrażliwości cenowej rejsów realizowanych przez poszczególnych armatorów
  • stanowisko Maerska w tej sprawie

Z uwagi na ciągłe ryzyko kradzieży ładunków przewoźnik wyposażył niedawno 20 nowych pojazdów (ciągników i naczep) w systemy bezpieczeństwa Multiprotexion spełniające 4 poziom bezpieczeństwa w skali Vanini (LEVEL 4). W zakresie satelitarnych zabezpieczeń antykradzieżowych w transporcie towarów o dużej wartości, 6-stopniowa skala Vanini jest instrumentem mierzącym poziom bezpieczeństwa transportu. 

Firma wdrożyła urządzenia zdolne do przechwytywania ataków zakłócaczy oraz aktywnego blokowania silnika w przypadku zagrożenia, co znacznie podnosi poziom bezpieczeństwa transportu. Dodatkowo system Multiprotexion zapewnia także możliwość wyboru odbioru sygnałów alarmowych za pośrednictwem usługi Centrum Operacyjnego (w wielu językach) działającego 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu.

Zgodnie ze skonsolidowanymi procedurami eksperci ds. bezpieczeństwa po otrzymaniu zdarzenia alarmowego i sprawdzeniu, czy zgłoszenie nie jest fałszywe, kontaktują się z kierowcą w celu natychmiastowej kontroli oraz, jeśli to konieczne, z menadżerem floty i odpowiednimi organami.

Tagi