BAG: Abaterile de la regulile de cabotaj rămân la un nivel constant

Puteți citi articolul în 2 minute

BAG: Abaterile de la regulile de cabotaj rămân la un nivel constant

Secretarul de stat pentru Transporturi din Germania, Enak Ferlemann, a prezentat recent rezultatele trimestriale ale BAG cu privire la controalele de cabotaj.

Conform datelor, numărul încălcărilor regulilor de cabotaj a rămas la un nivel similar cu același interval al anului trecut.

Portalul german verkehrsrundschau.de informează că Oficiul Federal pentru Transportul de Mărfuri (BAG) a emis în primul trimestru al anului un număr de 264 amenzi pentru încălcări de cabotaj, încasând în jur de 560.000 de euro din aceste amenzi. Prin comparație, numărul amenzilor acordate în primele trei luni ale anului trecut a fost 279.

În conformitate cu reglementările, numărul maxim de operațiuni de cabotaj permise în termen de șapte zile este de 3 – aşa numita regulă „3 în 7”.

Conform celui mai recent raport Toll Collect, ponderea vehiculelor străine pe drumurile germane a scăzut la 41,1% în primele trei luni ale anului 2020.

Camioanele poloneze sunt în continuare în topul listei vehiculelor străine, care au fost urmate de cele din Republica Cehă chiar dacă ponderea acestora a fost cu 8,1% mai mica în primul trimestru din 2020 față de perioada similară din 2019. Camioanele românești au ocupat poziția a treia, urmate de cele olandeze (cu o scădere de 4,1% față de T1 din 2019).

De asemenea, vă reamintim că Ministerul german al Transporturilor a anunțat în luna aprilie că derogarea de la reglementările privind cabotajul, care ar fi urmat să fie valabilă pe perioada pandemiei și ulterior acesteia (până la data de 30 septembrie a.c. – n.red.), a fost retrasa. Decizia a intrat deja în vigoare.

Decretul este suspendat pentru a sprijini industria germană de transport” a declarat Ministrul german al Transporturilor, Andreas Scheuer în cadrul unei conferințe de presă care a avut loc la Berlin.

Cele mai citite articole
comentarii
0 comentarii
Utilizator şters
Cele mai citite articole