Fot. Facebook.com/TollCollect

Traficul de camioane pe drumurile germane ca într-un caleidoscop. A fost o lună importantă pentru transportatorii români

Puteți citi articolul în 3 minute

După întreruperea tendinței de scădere în martie, aprilie a adus din nou o reducere a traficului de camioane pe drumurile cu taxă din Germania. Transportatorii români i-au depășit pe cehi și au ajuns în fruntea clasamentului companiilor străine cu cel mai mare rulaj pe teritoriul german. Luna mai s-a încheiat deja cu plus – atât pentru camioanele înmatriculate în Germania, cât și pentru cele străine – arată statisticile BALM.

Textul pe care îl citiți a fost tradus automat, fapt care poate genera anumite inexactități. Vă mulțumim pentru înțelegere

Trafic mai mare pe drumurile cu taxă

În luna mai 2025, traficul de camioane în cea mai mare țară de tranzit din Europa a crescut comparativ cu anul precedent, atât în categoria tuturor vehiculelor peste 3,5 tone, cât și pentru camioanele de peste 7,5 tone. Creșteri s-au înregistrat atât la vehiculele germane, cât și la cele străine.

Camioanele germane de peste 3,5 t au parcurs aproximativ 1,94 miliarde km pe drumurile cu taxă, +6,1% față de aceeași perioadă din 2024.

Camioanele poloneze au totalizat 0,65 miliarde km (+5,7% an la an). Lituanienii au ajuns la 133 milioane km (+5,9%).

Românii – printre liderii străini

Dintre transportatorii străini, românii se remarcă: în mai au depășit cehii. Camioanele de peste 3,5 t înmatriculate în România au crescut cu 16,2% față de anul trecut, ajungând la 114,5 milioane km.

Cehi au păstrat nivelul din mai 2024 (circa 106 milioane km). În aprilie, cehii ocupau locul trei printre transportatorii străini, după polonezi și lituanieni.

Trebuie menționat că în mai 2024 vehiculele cu mmc între 3,5 și 7,5 t nu erau încă supuse taxării – myto a fost introdus abia de la 1 iulie 2024. Prin urmare, datele mai relevante sunt cele pentru vehiculele de peste 7,5 t.

În această categorie, creșterea a fost mai mică. Camioanele germane de peste 7,5 t și-au mărit rulajul cu 1,5% față de anul anterior. Camioanele străine au crescut cu 3% în mai. Camioanele poloneze: +3,3%. Lituanienii și românii au avut creșteri mai puternice: +6% și +14,8%.

Tendințe în primele cinci luni din 2025

Cumulat, rulajul camioanelor peste 7,5 t în primele cinci luni arată astfel față de aceeași perioadă din 2024:

  • camioanele poloneze: -0,6% (3,15 miliarde km)
  • lituanienii: +2,2% (0,623 miliarde km)
  • românii: +3,2% (0,533 miliarde km)
  • camioanele germane: -1,1% (9,2 miliarde km)
Etichete: