Verificările s-au desfășurat pe parcursul a două zile și au vizat intervențiile asupra sistemelor de control al emisiilor instalate pe vehicule grele. Polițiștii au analizat unitățile electronice care gestionează funcționarea motorului și reducerea emisiilor.
Analiza parametrilor de diagnosticare a indicat modificări ale software-ului de control la toate cele patru camioane. Intervențiile afectau sistemele concepute pentru limitarea și monitorizarea gazelor de eșapament.
Două dintre vehicule proveneau din Bosnia și Herțegovina, unul din Slovacia, iar celălalt din Polonia.
Unitățile electronice modificate pot fi confiscate
Sancțiunile nu s-au limitat la amenzi. Autoritățile au dispus sechestrarea administrativă a unităților de control modificate, în vederea confiscării acestora. Proprietarii camioanelor trebuie să înlocuiască dispozitivele și să readucă vehiculele la o configurație conformă cu standardul Euro 6.
Toate cele patru camioane au primit și o măsură de indisponibilizare administrativă pentru trei luni, aplicabilă pe teritoriul Italiei. În total, transportatorii au fost amendați cu aproape 18.000 de euro, fiecare vehicul fiind sancționat cu aproximativ 4.400 de euro.
Controalele camioanelor includ tot mai des verificări electronice
Acțiunea din Trento arată că inspecțiile vehiculelor grele nu se rezumă la verificarea documentelor și la examinarea vizuală. Autoritățile folosesc din ce în ce mai mult echipamente de diagnosticare pentru a analiza sistemele electronice de control instalate pe camioane.
Modificările aduse sistemelor de emisii sunt greu de identificat în timpul unui control rutier obișnuit. Un camion poate părea că funcționează normal chiar dacă echipamentele care limitează emisiile au fost dezactivate sau modificate.
Depistarea unor astfel de intervenții necesită atât aparatură specializată, cât și personal cu pregătire tehnică.
Poliția italiană a anunțat că va continua verificările în următoarele săptămâni. Scopul este identificarea și eliminarea modificărilor ilegale, precum și protejarea mediului, a siguranței rutiere și a concurenței loiale în transporturi.
