Sistemele de asistență automată la frânare sunt deja obligatorii pentru camioane. În cadrul Forumului Mondial pentru armonizarea reglementărilor privind autovehiculele, țările membre ONU au convenit că toate autovehiculele noi și vehiculele utilitare ușoare ar trebui, de asemenea, echipate cu aceste sisteme. Noile reglementari intră în vigoare de anul acesta.
În cadrul Forumului, au fost stabilite regulile care se vor aplica vehiculelor ce vor fi dotate cu sistemele avansate de frânare de urgență (AEBS) pentru autoturisme și autoutilitare. Acest acord a fost anunțat în mod oficial de reprezentanții Comisiei Economice pentru Europa (CEE) a Organizației Națiunilor Unite (UNECE) în cadrul ultimei reuniuni de la Geneva.
Scopul implementării noilor sistemele AEBS este, în mod evident, reducerea numărului de accidente rutiere fatale, în special în zonele urbane.
Unii producători auto își echipează deja vehiculele cu AEBS, dar până în prezent nu au existat cerințe tehnice standard pentru a garanta funcționarea eficientă a acestor sisteme. După intrarea în vigoare a noilor norme, majoritatea sistemelor existente vor trebui actualizate pentru a îndeplini cerințe uniforme și mult mai stricte.
Proiectul de regulament adoptat de CEE-ONU stabilește cerințele tehnice pentru aprobarea sistemelor AEBS de tip „vehicul-vehicul” și „vehicul-pieton”.
Noul regulament al ONU va introduce cerințe stricte și armonizate la nivel internațional pentru utilizarea AEBS la viteze reduse (de la 0 la 60 km / h), chiar și în situații complexe și imprevizibile, cum ar fi traficul în zonele urbane.
Proiectul de regulament a fost aprobat de Grupul de lucru pentru vehicule automate / autonome și conectate (GRVA) al Forumului Mondial al ONU pentru armonizarea reglementărilor privind vehiculele. Acesta a fost trimis la Forumul Mondial pentru examinare și adoptare formală în sesiunea din iunie 2019. Noile norme au intrat în vigoare la începutul acestui an.
Foto: iStock