Certificatele Digitale COVID-19 devin obligatorii în Italia

Puteți citi articolul în 4 minute

Certificatele Digitale COVID-19 devin obligatorii în Italia
Sursa foto: Canva

Guvernul italian a aprobat un decret privind obligativitatea prezentării unui Certificat Digital COVID-19 (sau Certificat Verde Electronic) pentru toți angajații, atât din sectorul public, cât și din cel privat, începând cu 15 octombrie. Industria transporturilor și logisticii n-a fost exclusă de la noile prevederi.

Asociația Italiană de Transport și Logistică Conftrasporto a făcut apel la autorități pentru a clarifica în ce măsură obligația se va aplica și transportatorilor străini.

Între timp, mass-media locală relatează că șoferii italieni, nemulțumiți de noile cerințe, pregătesc proteste care urmează să aibă loc această săptămână.

”Autoritățile italiene vor să vaccineze întreaga societate cu orice preț” – a comentat presa. Noul decret introduce restricții stricte pentru cei nevaccinati, care nu fac dovada infectării anterioare sau nu au un rezultat negativ al testului coronavirus.

Trebuie notat cîncepând cu 15 octombrie, toți angajații care nu dețin un Certificat Verde vor fi suspendați din activitate, fără dreptul la remunerare.

Nu vor exista excepții. Obligația, care până acum se aplica doar lucrătorilor din sistemul de învățământ, va fi impusă tuturor, inclusiv reprezentanților industriei transporturilor și logisticii.

Șoferii de camion italieni și-au exprimat deja nemulțumirea săptămâna trecută, anunțând că vor organiza proteste, însă fără a da detalii.

Este posibil ca șoferii de camion să staționeze nu doar pe drumuri, ci și în depozite sau se vor deplasa cu viteză redusă. Acest lucru ar putea pune în pericol aprovizionarea cu bunuri a principalilor distribuitori din întreaga țară”, notează automoto.it.

Concurență neloială

Între timp, reprezentanții industriei locale a transporturilor solicită Ministerului Infrastructurii și Mobilității Sustenabile (Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, fostul Minister al Transporturilor) să clarifice în ce măsură Certificatul Verde se va aplica și lucrătorilor străini.

Conftrasporto a solicitat să fie luate în considerare în special două situații:

  • atunci când un șofer străin lucrează pentru o companie italiană, în cadrul unei operațiuni internaționale,
  • atunci când șoferul lucrează pentru o companie străină care efectuează operațiuni de transport internațional sau cabotaj în Italia, iar în țara de înregistrare a acesteia nu este obligatorie deținerea unui Certificat Verde.

Reprezentanții Conftrasporto și-au exprimat îngrijorarea cu privire la posibilitatea apariției concurenței neloiale, în cazul în care șoferii străini nu vor fi obligați să dețină un Certificat Verde, putând efectua operațiuni de transport fără restricții, spre deosebire de cei italieni.

Conftrasporto sugerează introducerea unor relaxări ale restricțiilor pentru industria transporturilor. După cum subliniază reprezentanții organizației, există un procent ridicat de persoane nevaccinate în acest sector, ceea ce ar putea duce la proteste în rândul transportatorilor și la consecințe grave pentru întreaga economie italiană.

Ar putea fi introdusă o derogare prin asigurarea tuturor măsurilor de protecție necesare, atât în ​​ceea ce privește distanțarea socială, cât și utilizarea echipamentului individual de protecție”, sugerează Conftrasporto.

De asemenea, Conftrasporto propune introducerea recomandărilor ca șoferii să rămână în cabine și să nu interacționeze cu alți lucrători în timpul încărcării sau descărcării.

Reglementări neclare

În prezent, nu este clar în ce măsură obligația deținerii unui Certificat Verde se va aplica și șoferilor străini. Potrivit experților, reglementările sunt vagi, motiv pentru care nu este clar dacă șoferii profesioniști, care efectuează operațiuni de transport internațional și care intră în Italia pentru încărcare, descărcare sau tranzit vor trebui să prezinte un Certificat Verde.

Nu există reglementări separate pentru lucrătorii străini, inclusiv pentru șoferi. Deci, se pare că cerința de a avea un Certificat Verde se va aplica și șoferilor profesioniști angajați în operațiuni de transport internațional” – a comentat pentru Trans.INFO Katarzyna Piechowska-Strumik, directorul Asociației Poloneze de Transport și Logistică (APTL).

Aceasta face trimitere la informațiile primite de la avocații firmei italiene de avocatură Franzosi cu care APTL cooperează. Conform noilor reglementări, responsabilitatea pentru verificarea Certificatului Verde la locul de muncă revine angajatorilor și directorilor. Experții recomandă contactarea partenerilor italieni pentru a stabili dacă aceștia solicită angajaților partenerilor străini să dețină un Certificat Digital COVID-19.

Cele mai citite articole
comentarii
0 comentarii
Utilizator şters
Cele mai citite articole