BALM

Controalele BALM din Germania: odihna săptămânală, încălcată frecvent

Puteți citi articolul în 3 minute

Oficiul Federal pentru Logistică și Mobilitate din Germania (BALM) a publicat bilanțul acțiunii de control derulate în luna mai, axată pe respectarea regulilor de cabotaj, pe timpii de odihnă ai șoferilor și pe starea tehnică a vehiculelor grele. Un element iese în evidență: aproape unul din cinci controale care au vizat odihna săptămânală regulată s-a încheiat cu constatarea unei abateri.

Textul pe care îl citiți a fost tradus automat, fapt care poate genera anumite inexactități. Vă mulțumim pentru înțelegere

Idei principale

  • În luna mai 2026, BALM a verificat în total 1.077 de vehicule grele.
  • Din 634 de verificări legate de odihna săptămânală regulată, inspectorii au consemnat 112 abateri – adică circa 18 la sută dintre cazuri.
  • În zona cabotajului, din 628 de controale au rezultat 14 încălcări confirmate și 25 de cazuri consemnate.
  • Au fost identificate și 31 de nereguli privind starea tehnică, iar garanțiile financiare reținute au depășit 121,5 mii de euro.

Verificările au fost făcute pe coridoare internaționale de transport, în noduri rutiere importante și în apropierea marilor zone industriale și logistice. BALM subliniază că a fost o acțiune țintită, astfel că rezultatele nu ar trebui interpretate ca o imagine completă a întregii piețe. Totuși, numărul abaterilor indică faptul că tema rămâne în atenția autorităților.

Odihna săptămânală, capitolul cu cele mai multe abateri

Zilele de control la nivel național au avut loc pe 4, 20, 21 și 25 mai, în 75 de puncte de verificare, cu 286 de inspectori BALM implicați. Echipele s-au concentrat pe rute intens utilizate de transportatorii străini, pe puncte-cheie din rețeaua rutieră și pe zonele din jurul fabricilor, centrelor logistice și depozitelor.

Cea mai frecventă problemă a vizat interdicția de a efectua odihna săptămânală regulată în cabină. În cadrul a 634 de controale, inspectorii au descoperit 112 încălcări, ceea ce înseamnă că aproape unul din cinci șoferi verificați nu a respectat regulile aplicabile.

Cabotajul, verificat în paralel

În aceeași acțiune, BALM a urmărit și respectarea regulilor de cabotaj. Din 628 de controale, au fost înregistrate 25 de cazuri consemnate și 14 încălcări confirmate. Punctele de control au fost alese în funcție de volumele de trafic, rezultatele operațiunilor anterioare și experiența echipelor din teren.

Autoritatea reamintește că verificările au avut un caracter direcționat și nu pot fi considerate o radiografie a întregului sector de transport rutier.

Probleme și la capitolul stare tehnică

Pe lângă controalele documentare, în luna mai BALM a efectuat 84 de inspecții tehnice în trafic pentru vehicule grele. Inspectorii au identificat 31 de nereguli privind starea tehnică a vehiculelor, un semnal că autoritatea menține accentul pe siguranță.

Per ansamblu, în urma tuturor verificărilor, au fost reținute garanții financiare în valoare totală de 121,5 mii de euro.

Urmează și alte campanii de control

BALM anunță că va continua acțiunile de control la nivel național. În lunile următoare, inspectorii vor menține pe lista de priorități respectarea regulilor de cabotaj, verificările privind odihna săptămânală regulată și inspecțiile tehnice în trafic.

Chiar dacă datele provin dintr-o acțiune țintită, faptul că au fost constatate 112 abateri în 634 de verificări ale odihnei săptămânale sugerează că efectuarea repausului de weekend în cabină rămâne una dintre cele mai frecvente încălcări întâlnite pe drumurile din Germania.

În practică, presiunea asupra șoferilor crește atunci când găsirea unei parcări disponibile devine dificilă. În paralel, evoluțiile de pe piața de motorină rămân un factor important în planificarea curselor și a costurilor de operare.

Etichete:

De asemenea, citiți