Federația Lucrătorilor din Transport solicită aplicarea strictă a măsurilor prevăzute de Pachetul Mobilitate 1, lansând o campanie dedicată

Puteți citi articolul în 3 minute

Trans.INFO RO

Trans.INFO RO

02.02.2022
Federația Lucrătorilor din Transport solicită aplicarea strictă a măsurilor prevăzute de Pachetul Mobilitate 1, lansând o campanie dedicată
Foto: https://twitter.com/PoliceLux

Federația Europeană a Lucrătorilor din Transport (ETF) a lansat recent o campanie de comunicare prin care cere statelor membre UE și Comisiei Europene aplicarea strictă a măsurilor conținute de Pachetul Mobilitate 1, pentru ca noile reguli privind detașarea să fie implementate ”în mod eficient și fără întârziere”.

ETF consideră că noile măsuri sunt extrem de favorabile șoferilor profesioniști, conducând în mod vizibil la îmbunătățirea condițiilor de muncă și încurajând practicile de concurență loială în acest sector.

„(…) fără o aplicare adecvată, drepturile noastre câștigate cu greu nu vor depăși stadiul de îndrumări și recomandări” – afirmă federația într-un comunicat de presă.

Astfel, ETF solicită statelor membre ale UE, operatorilor de transport și Comisiei Europene să se asigure că noile reguli sunt puse în aplicare ”în mod eficient și fără întârziere; cei care încalcă legea trebuie în mod obligatoriu sancționați. Vom continua să luptăm pentru atingerea acestui obiectiv”.

În 2020, Parlamentul European a adoptat Pachetul Mobilitate 1, după ani de negocieri intense. ETF a salutat adoptarea acestor reglementări care marchează o reformă masivă în sectorul transportului rutier în Europa.” – a declarat Roberto Parrillo, președintele Secției Rutiere a ETF.

Reprezentantul ETF se declară dezamăgit de gradul curent de implementare a noilor norme, citând o statistică din care rezultă că unul din trei transporturi rutiere de marfă la nivel european încalcă prevederile noii legi:

Este important ca sancțiunile să se ridice la nivelul abaterilor”, afirmă reprezentantul ETF, menționând în același timp importanța majoră a unor măsuri precum introducerea tahografelor pentru vehiculele comerciale pe până la 3,5 t, lupta contra dumpingului social și întoarcerea la bază a camioanele la fiecare opt săptămâni.

 

Cele mai citite articole
comentarii
0 comentarii
Utilizator şters
Cele mai citite articole