BAG și BGL și-au extins cooperarea, care a început ca parte a alianței Spedition – Transport – Logistik (STL). Aceasta presupune, printre altele, facilitarea schimbului de informații între cele două organizații.
Astfel, dacă există indicii concrete privind nerespectarea sistematică a prevederilor legii de către transportatorii rutieri, informațiile sunt trimise în mod rapid de BGL către BAG.
Salutăm cooperarea cu BAG (…) Este esențial pentru industria germană de transport ca astfel de controale să fie efectuate la nivel extins în continuare, deoarece companiile germane au nevoie să opereze în condiții de competiție echitabilă. Vom continua să urmărim acest lucru. ” – a declarat purtătorul de cuvânt al Consiliului BGL, Prof. Dr. Dirk Engelhardt.
În 2021, BAG și-a intensificat semnificativ controalele, atât pe cele desfășurate în trafic cât și pe cele care vizau companiile nerezidente.
Cu sprijinul BGL, BAG declară că a reușit să crească până la 18.000 numărul de vehicule controlate, o creștere semnificativă față de 2020, când numai 5.000 de vehicule au fost verificate în cadrul acțiunilor de control care au vizat respectarea normelor de cabotaj.
Drept urmare, au crescut și amenzile, de la 2.2 milioane euro în 2020 la aproximativ 3,6 milioane euro în 2021.
Prin controalele noastre, asigurăm corectitudine în ceea ce privește plata taxelor și respectarea legii concurenței. Prin verificările prioritare la nivel național, am transmis un semnal vizibil și eficient chiar după declanșarea pandemiei că reglementările legale în transportul rutier de marfă trebuie respectate în interesul siguranței rutiere și al concurenței loiale. Am făcut acest lucru cu succes, pentru că în zonele și regiunile în care am efectuat controalele, numărul transporturilor ilegale de cabotaj a scăzut.” – a declarat Vicepreședintele BAG, Christian Hoffmann.