Ministerul Federal al Transporturilor din Germania a decis să contribuie la rezolvarea problemei acute a lipsei locurilor de parcare pentru camioane prin cofinanțarea unor proiecte private de construcție a acestora.
Viitoarele parcări ar urma să fie construite de-a lungul autostrăzilor germane, iar fondurile disponibile pentru companiile care vor implementa proiectele se ridică la 90 de milioane de euro.
Anunțul a fost deja publicat în Monitorul Federal, iar finanțarea poate fi solicitată începând chiar din această lună.
Lipsa locurilor de parcare destinate camioanelor nu este o problemă nouă pentru Germania
Între 2008 și 2018, deși numărul locurilor de parcare pentru camioane a crescut cu 31%, traficul de camioane a crescut cu 38%, ducând la un deficit în creștere de locuri de parcare adecvate.
Până în 2023 va exista un deficit de aproximativ 40.000 de locuri de parcare pentru camioane de-a lungul autostrăzilor și drumurilor federale din Germania. Programul de finanțare al Ministerului Transporturilor aduce o contribuție importantă la rezolvarea acestei probleme. Trebuie să luăm măsuri împreună, astfel încât lipsa locurilor de parcare să nu se înrăutățească în următorii ani ” – a declarat Jan Dirk Dallmer, membru al consiliului de administrație al KRAVAG.
Pentru rezolvarea acestei probleme, autoritățile germane au propus inclusiv o serie de soluții alternative, precum cea sugerată de Ministrul Transporturilor din Schleswig-Holstein, Bernd Buchholz: folosirea spațiilor neutilizate din cadrul zonelor industriale, precum și a celor din apropierea depozitelor sau a fabricilor.
Cu toate acestea, construcția de parcări dedicate – atât din fonduri publice cât și din fonduri private – pare să rămână soluţia cu gradul cel mai ridicat de sustenabilitate.
Prin intermediul noului program de finanțare, companiile pot accesa granturi de până la 60.000 euro pentru o locație.
Parcările private cofinanțate de stat vor trebui să îndeplinească următoarele criterii:
- Să dețină instalații sanitare de toaletă și duș
- Să permită rezervarea locului de parcare din timp, prin intermediul unei aplicații sau a unui site dedicat
- Să fie situate lângă autostradă (maxim 3 km de următoarea ieșire)
- Să ofere un număr minim de 30 locuri de parcare.
În timpul pandemiei, am văzut cu toții cât de important este să avem un sistem de transport de marfă funcțional. Șoferii de camion sunt în prima linie iar acest lucru face cu atât mai necesară existența unor locuri de parcare adecvate unde aceștia își pot efectua pauzele. (…) Prin noul program de finanțare, dorim să contribuim la rezolvarea problemei lipsei locurilor de parcare (…).” – a declarat Andreas Scheuer, Ministrul Federal al Transporturilor.
Foto: Bosch