Guvernul federal german a agreat recent un nou program de acțiune pentru a-și atinge obiectivele care vizează protecția mediului până în 2030. Unele dintre acțiunile programului vor acoperi și sectorul transporturilor.
Săptămâna trecută, Ministrul german al Transporturilor, Andreas Scheuer, a prezentat Programul federal de Protecție a Mediului, care are scopul de a contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră prin introducerea unor taxe suplimentare pentru emisiile de CO2.
Conform țintei stabilite în program, până în 2030 aproximativ o treime din transportul rutier trebuie să fie efectuat de vehicule fără emisii.
Guvernul federal va sprijini achiziționarea de camioane echipate cu sisteme alternative ecologice, inclusiv tehnologii pe baza de hidrogen, și va promova dezvoltarea rezervoarelor adaptate dar și a infrastructurii de încărcare.
Una dintre cele mai importante schimbări din punctul de vedere al industriei transporturilor va fi adăugarea unei noi componente fiscale a taxei de drum pentru emisiile de CO2. Noua componentă de taxare rutieră va fi introdusă în 2023.
Versiunea de proiect a programului are la bază o valoare medie de 200 EUR pe tonă de CO2. Tariful ar fi, astfel, de 0,60 EUR pe litru de motorină sau 0,17 € pe kilometru. Prin urmare, noua componentă de taxare ar fi echivalentă cu o suprataxă de 60 de cenți / litru, relatează portalul de transport eurotransport.de.
Pentru a implementa aceste modificări, Ministrul Transporturilor a declarat că dorește să profite de perioada în care Consiliul UE va avea o președinție germană, în a doua jumătate a anului 2020, pentru a realiza reforma necesară a Directivei privind taxele rutiere.
Foto: Pixabay