Efectuarea odihnei săptămânale în cabina vehiculului este sancționată cu amendă în Italia – atât pentru transportator cât și pentru șofer. Aceasta este o diferență importantă față de legislațiile altor ţări vest-europene unde amenzile sunt acordate în mod preponderent șoferilor.
Guvernul italian a emis o circulară care conține valorile sancțiunilor aplicabile acestei încălcări. Conform noii legi, repausul de 45 de ore efectuat în cabina camionului este considerat ca fiind “odihnă nerealizată”.
Prin această interpretare, șoferul – dar și transportatorul – realizează o încălcare a art. 174, pct. 7 din Codul rutier italian, care califică abaterea menționată mai sus drept o încălcare gravă a legii, pedepsită cu amendă care poate ajunge 1701 EUR pentru șofer. În plus, într-o astfel de situație, șoferul nu-si poate relua traseul până când pauza nu a fost efectuata în mod corespunzător: 45 de ore în afara cabinei.
În plus, în temeiul art. 192 punctul 2 bis din Codul Rutier italian, dacă șoferul este surprins în cabină între orele 10 p.m. și 7 a.m., agenții de control pot adăuga 30% la amenda aplicată. Prin urmare, valoarea totala a amenzii pentru șofer poate ajunge la 2.200 EUR.
După cum a subliniat recent Ministerul de Interne al Italiei, transportatorul poate fi, de asemenea, sanctionat pentru nerespectarea legii privind odihna săptămânală a șoferilor. Acest lucru este prevăzut de art. 174 punctul 14 din Codul Rutier. Valoarea sancțiunii, actualizată în luna ianuarie a acestui an, ajunge la 1334 euro. În conformitate cu art. 202/2 din Codul Rutier, amenda poate fi redusă cu 30% dacă este achitata pe loc.
De asemenea, portalul italian newsauto.it mai relatează că autoritățile își vor intensifica acțiunile de control în parcarile de camioane în următoarele luni.
Foto: Rewe Group