Lotul 4 al Autostrăzii A1 Ilia-Deva este aproape gata pe cea mai mare parte între nodul Ilia și viaductul Brănișca, având strat de uzură, parapete de protecție, marcaje rutiere și indicatoare.
În zona carierei Bretea Mureșană și pe mai mulți kilometri înainte de debleul Brănișca, lipsesc stratul de uzură, marcajele și panourile fonoabsorbante.
Estimăm că și pe aceste sectoare lucrările pot fi încheiate în 30-60 de zile.
S-a avansat considerabil și pe secțiunea din apropierea Termocentralei Mintia, acolo unde relocările de utilități (conducte, linii electrice) au generat mari întârzieri.
Punctul nevralgic al șantierului este, desigur, celebrul deal „al liliecilor” de la Șoimuș. Progresul este vizibil la ambele viaducte de acces. Totuși, volumul de muncă rămas este imens, în unele zone fiind încă necesare săpături.
Conform DRDP Timişoara, trebuie executate ziduri de sprijin din beton armat fundate indirect (cu piloți forați) și sprijiniri din pământ armat (care vor atinge înălțimi și de 22 metri), iar taluzurile de debleu vor fi protejate cu plase de sârmă fixate prin 5000 de ancore forate în versant.
Se continuă execuția la Centrul de Întreținere și Coordonare (CIC) dar și la nodul Șoimuș, acolo unde constructorul (UMB) se pregătește să conecteze autostrada la tronsonul Deva-Sibiu aflat în exploatare. Astfel, în perioada 3 septembrie-15 noiembrie traficul rutier pe Autostrada A1 între Deva și Simeria va fi închis, șoferii fiind nevoiți să circule pe DN7 (vechiul drum).
Deși aproape tot lotul va fi gata în 2018, lucrările la „dealul liliecilor” (de o complexitate sporită și cu un volum de muncă foarte ridicat) nu se vor putea finaliza în acest an, împingând deschiderea celor aproximativ 22 de km în prima parte a lui 2019.
Vă invităm pe forum pentru a vedea sutele de fotografii din fotoreportaj: http://bit.ly/2LIJxfl.
Foto: „rocklee” (membru www.peundemerg.ro)