Noul MAN TGX a fost desemnat ieri Camionul Anului în cadrul competiției International Truck of the Year. Argumentând decizia, membrii juriului au complimentat designul camionului, eficiența consumului de combustibil și caracteristicile legate de confort.
Jurnalistul de transport Will Sheirs, membru al juriului din partea Marii Britanii, a declarat că modelul reprezintă „un salt uriaș înainte în ceea ce privește siguranța și confortul șoferului”. El a lăudat, de asemenea, aspectul „fantastic” al noului model și stilul „îndrăzneț”, precum și interiorul incitant.
Florian Engle de la 1 Truck, membru al juriului din partea Austriei, a declarat că MAN TGX merită să câștige din două motive; în primul rând, noua cabină a șoferului și caracteristicile de confort și, în al doilea rând, consumul de combustibil de 23,16 l / km.
Între timp, membrul juriului polonez Alexander Gus a declarat că modelul este cu adevărat orientat spre viitor. Președintele competiției, Gianenrico Griffini, și-a exprimat, de asemenea, opinia, aducând argumente similare.
MAN TGX a fost prezentat publicului larg în februarie și a fost livrat clienților încă de la începutul acestei veri.
Andreas Tostmann, Director executiv la MAN Truck & Bus, a fost încântat să-și vadă compania câștigând premiul:
Titlul„ Camion internațional al anului” este o recunoaștere extraordinară pentru munca remarcabilă depusă de echipa noastră de la MAN. De mai bine de 5 ani, echipa lucrează cu un singur obiectiv în minte: să dezvolte cel mai bun camion pentru șoferi și clienți. Acest premiu demonstrează că am reușit” a declarat Tostmann.
Competiția International Truck of the Year datează din 1977, fiind lansată la inițiativa jurnalistului britanic Pat Kennett.
Astăzi, câștigătorul este ales prin votul a celor 24 de membri ai juriului care reprezintă reviste pentru vehicule comerciale din toată Europa. În ultimii ani, juriului li s-au alăturat și reprezentanți din China, India, Africa de Sud, Australia, Brazilia, Japonia, Iran și Noua Zeelandă.