MAN vrea să pună camioane autonome pe autostrăzi până la jumătatea acestui deceniu. În acest sens, compania a lansat un proiect special, numit ATLAS-L4 (Automated Transport between Logistics centres on highways, Level 4), al cărui scop este acela de a demonstra fiabilitatea camioanelor fără șofer în transporturile internaționale.
MAN Truck & Bus lucrează la acest proiect împreună cu Leoni, Knorr-Bremse și Bosch, cu furnizorul de logistică automatizată Fernride și cu producătorul de instrumente de testare BTC Embedded Systems.
Pentru MAN, ATLAS-L4 este un pas important pe calea către automatizarea hub-to-hub, și ne uităm deja către viitoare aplicații de serie pentru Logistics 4.0. A avea la bord competența extinsă a partenerilor din proiectul ATLAS-L4 este un avantaj de neprețuit în ceea ce privește cerințele ridicate privind siguranța și adecvarea operațională impuse unui viitor camion cu conducere autonomă” – a declarat Dr. Frederik Zohm, MAN Truck & Bus. membru al consiliului executiv responsabil de cercetare și dezvoltare.
În plus, proiectul se bucură de sprijinul organizației Fraunhofer-Gesellschaft, al Universității Tehnice din München (TUM) și Universității Tehnice din Braunschweig, în timp ce TÜV SÜD și Autobahn GmbH contribuie la proiect cu expertiza în ceea ce privește fezabilitatea practică și procesul de aprobare.
Suntem extrem de încântați să ne lansăm în acest proiect inovator împreună cu partenerii noștri. Rezultatele vor oferi informații esențiale despre implementarea în siguranță a conducerii automatizate și ne vor ajuta să dezvoltăm sisteme sigure pentru noi tipuri de mobilitate” – a declarat Walter Glück, CTO al diviziei de sisteme de cablare a Leoni.
Prin proiectul ATLAS-L4, MAN intenționează să demonstreze că utilizarea vehiculelor cu autonomie de nivel 4 pe autostrăzi este un concept integral fezabil, punând bazele unor transformări majore de paradigmă în sectorul de transport și logistică.
Proiectul beneficiază de avantajele oferite de legislația privind conducerea autonomă, adoptată de Bundestag în 2021, care plasează Germania într-o poziție de pionierat la nivel mondial.