Marc Bolieau, vicepreședintele FourKites, este de părere că implementarea unor condiții de muncă mai bune e esențială pentru a atenua deficitul de șoferi profesioniști în Europa. Acesta este de părere că instrumentele de vizibilitate în timp real pot pune la dispoziția operatorilor de transport mijloacele necesare pentru a oferi șoferilor un echilibru mai bun între viața profesională și cea personală.
Deficitul de șoferi în Marea Britanie, dar și în restul Europei, este din ce în ce mai mare. În ultimele săptămâni situația a atras atenția publicului în mod special, reprezentanții industriei propunând o multitudine de soluții, de la salarii mai mari și formare gratuită, până la relaxarea legislației cu privire la imigrare. Cu toate acestea, industria transportului rutier trebuie să se mulțumească cu forța de muncă disponibilă în prezent pe piața muncii.
Drept urmare, companiile de transport trebuie să-și optimizeze resursa umană, instrumentele digitale având un rol esențial în acest sens.
Din perspectiva șoferilor, instrumentele de vizibilitate și alte sisteme digitale de urmărire pot părea o intruziune. Aceștia pot avea impresia că sunt monitorizați constant și că nu au mijloacele necesare pentru a face abateri de bun simț de la rutele prestabilite.
Cu toate acestea, în opinia lui Marc Bolieau de la FourKites, instrumentele de vizibilitate în timp real ale lanțului de aprovizionare pot fi folosite, de fapt, pentru a îmbunătăți condițiile de muncă a șoferilor de camion:
Perturbările care se produc în lanțurile de aprovizionare duc la presiuni asupra șoferilor din partea transportatorilor, care le cer să lucreze mai mult. Această presiune tinde să descurajeze oamenii, drept urmare aceștia părăsesc industria și problema se înrăutățește. Răspunsul este o planificare mai bună, ceea ce va permite șoferilor să fie mai eficienți și să lucreze ore rezonabile. Eliminarea haosului la stațiile de încărcare, evitarea rutelor pe care se formează ambuteiaje și stabilirea de sarcini rezonabile fac, de asemenea, munca șoferilor mai plăcută ( și drumurile mai sigure!)”.
Potrivit lui Marc Bolieau, soluția ar putea fi ca transportatorii să ofere șoferilor un echilibru mai bun între viața profesională și cea personală, acolo unde este posibil:
Înțeleg cât de stresant este deficitul de șoferi, atât pentru expeditori, cât și pentru companiile de transport, în special pentru transportatorii mici și mijlocii. Una dintre principalele soluții pentru atragerea și retenția șoferilor este asigurarea unui echilibru mai bun dintre viața profesională și cea personală: de la posibilitatea de a fi acasă mai des până la asigurarea că au suficient timp să mănânce și să facă un duș.”