La data de 25 mai a.c. a intrat în vigoare Regulamentul privind protecția persoanelor fizice cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal și libera circulație a acestor date, precum și documentul de abrogare a Directivei 95/46 / CE (Regulamentul general privind protecția datelor).
Deoarece majoritatea companiilor de transport au aplicații care le permit să-și monitorizeze vehiculele prin diverse sisteme, multi reprezentanți ai acestor companii se întreabă dacă acest tip de monitorizare intră sub incidența noului Regulament.
Potrivit GDPR, informațiile cu caracter personal sunt acele informații care ajuta la identificarea unei persoane fizice. Deci, în acest caz, avem de-a face și cu un set de elemente de identificare specifice, cum ar fi un nume, un CNP, date despre locație, un identificator online (…).
Un articol detaliat despre tipurile de informații care fac obiectul noilor reglementari GDPR pentru un transportator poate fi accesat aici.
Revenind la definiția GDPR, trebuie să notam că datele despre locație sunt, deci, considerate date personale de către lege.
Desigur, poate apărea următoarea întrebare: cum pot fi considerate acestea date personale dacă monitorizăm un vehicul din flota proprie?
Răspunsul este simplu: un anumit vehicul poate fi conectat cu un anumit angajat.
Dacă datele despre locație intra în categoria datelor cu caracter personal, atunci sistemele prin care înregistrăm și monitorizăm aceste date intră și ele sub acoperirea legii.
Deci, cum procesăm aceste date în conformitate cu noile reglementări și când este necesar acordul specific al angajatului?
Aici avem doua situații posibile: cele în care acordul angajatului este necesar și cele în care simpla informare este suficientă.
Să începem cu o situație în care acest consimțământ nu este necesar. Dacă sistemul urmărește angajatul numai atunci când își îndeplinește îndatoririle, adică în timpul conducerii, este suficient să-l informați despre acest lucru.
Atunci când sistemul / aplicația funcționează non-stop (de obicei, acesta este cazul) și există posibilitatea de a urmări vehiculul și, în același timp, și angajatul în timpul pauzelor la serviciu, prelucrarea datelor privind locația poate încălca prevederile noului Regulament.
Dar acest lucru înseamnă că nu mai putem folosi astfel de sisteme de monitorizare?
Răspunsul este: putem folosi în continuare aceste sisteme, dar vom avea nevoie și de un consimțământ expres că noi (angajatorul), în calitate de administrator, putem procesa datele înregistrate.
În concluzie, în cazul în care folosiți un sistem de monitorizare a flotei, cea mai bună soluție este să vă asigurați că dețineți consimțământul angajaților privind prelucrarea datelor personale.
De obicei aceste acorduri de prelucrare a datelor personale au formate standard, dar va sfătuim să apelați la serviciile unui jurist sau ale unui avocat pentru a fi siguri că redactarea acestora este integral conformă cu specificațiile legale și acoperă particularitățile afacerii dvs.
Foto: Trans.INFO