Pe măsură ce momentul Brexit se apropie, știrile legate de noile norme aplicabile transportatorilor internaționali în Marea Britanie sunt din ce în ce mai multe.
Autoritățile britanice anunță că, de la 1 ianuarie, toți transportatorii internaționali care vor folosi Portul Dover sau Eurotunnel pentru a intra în Marea Britanie ar putea avea nevoie de o autorizație specială. Sancțiunea pentru neconformarea cu aceasta regula ar fi de 300 de lire sterline și poate include chiar și confiscarea vehiculelor, conform planurilor guvernului britanic.
„Kent Access Permit” (KAP) va fi eliberat șoferilor în format digital din 2021 și va marca trecerea către un transport de marfă mai “digitalizat” – aşa cum informează autoritățile.
Dacă 80% dintre șoferi folosesc portalul SF (n.ed. – Sistemul Smart Freight) și 80% dintre aceștia respectă regulile, am putea vedea o reducere cu 64% a numărului de camioane ai căror șoferi nu au documentația pregătită la zi. Acest lucru ar reduce presiunea asupra operatorilor vamali din Kent, Dover, Eurotunnel precum și asupra sistemul de gestionare a traficului și ar face mai ușor accesul la frontiere”- se arată în documentul oficial emis de autoritățile britanice.
Autoritățile mai afirmă că șoferii de camioane vor avea ocazia să învețe cum să fie pregătiți pentru a se conforma noilor reguli. Ei pot face acest lucru parcând în locuri special desemnate pentru o perioadă limitată de timp si completând documentația necesară. Odată ce au completat documentele, șoferii vor fi rugați să treacă printr-o verificare manuală. Dacă documentele lor sunt acceptate, își pot continua cursa.
Fiecare document KAP va fi valabil timp de 24 de ore pentru a acoperi o singură cursă iar polițiștii și agenții DVSA ar putea aplica sancțiuni de 300 de lire sterline pentru neconformare; sancțiunea ar urma să fie impusă șoferului, nu transportatorului sau expeditorului.
Foto: Twitter.com/DVSAEnforcement