Obligația întoarcerii regulate a remorcilor la bază ar putea fi anulată

Puteți citi articolul în 2 minute

Obligația întoarcerii regulate a remorcilor la bază ar putea fi anulată
Foto: Bartosz Wawryszuk

Există șansa ca prevederile controversate ale Comisiei Europene, prin care se stabilește obligativitatea întoarcerii remorcilor și semiremorcilor la fiecare 8 săptămâni (în țara în care transportatorul are baza de operare) să fie anulate” – a declarat recent Maciej Wroński, preşedinte al asociaţiei Transport Logistyka Polska (TLP).

Conform reprezentantului TLP, obligația are toate șansele să fie modificată în curând, noile reglementări urmând a fi publicate pe portalul oficial DG MOVE.

Sperăm că argumentele noastre îi vor convinge pe oficialii Comisiei Europene, iar liniile directoare finale vor restrânge obligația de întoarcere regulată doar la autovehiculelor utilizate în transportul de mărfuri” – adeclarat Wroński printr-o postare pe LinkedIn.

Această informație a fost confirmată și de Krystian Schmidt, din cadrul Directoratului General pentru Mobilitate și Transport al Comisiei Europene, care a declarat recent pentru Business Europe că această obligație ”nu are caracter definitiv” și că a fost publicat spre consultare și dezbatere un proiect de modificare care prevede, printre altele, anularea obligației întoarcerii remorcilor la bază.

Publicată în luna iunie, interpretarea Directoratului General pentru Mobilitate și Transport al Comisiei Europene, conform căreia obligația de întoarcere la opt săptămâni în țara de origine se aplică și remorcilor și semiremorcilor, a stârnit multe controverse. 

Oponenții acestei măsuri susțin că efectele nefaste se vor resimți în termen scurt, vizând chiar scenarii sumbre care includ falimentul operatorilor de transport mici și medii.

 

Cele mai citite articole
comentarii
0 comentarii
Utilizator şters
Cele mai citite articole